Буквально на прошлой неделе менял антифриз в автомобиле, так как охлаждающая жидкость по цвету вместо зеленой стала ржавого цвета, да и время подошло уже.
Я, начитавшись отзывов, заливал вместе с дистиллированной водой средство для промывки систем охлаждения под названием "Hi-Gear" - 7-ми минутная промывка.
То ли система охлаждения у меня относительно чистая была, то ли промывка такая слабая, но вода после промывки была лишь цвета сверхлегкой ржавчины, наверное просто перемешалась с грязными остатками антифриза. В расширительной бачке был небольшой налет ржавчины, после применения промывки ничего не очистилось, думаю, что и внутри системы также, а может быть и нечему было очищаться. После 2-й промывки просто дистиллированной водой, вода шла практически чистой.
Многие автомобилисты советуют в целях экономии средств промывать систему водой с добавлением обычной лимонной кислоты, после применения которой по отзывам выходит много грязи.
Главное, после любой промывки промыть систему несколько раз желательно дистиллированной водой, пока она не будет вытекать совсем чистой.
Ну, модель вы не указали, так что давайте разбираться в общем. Исходя из того, что я прочитала на сайтах, китайцы сами не ведают, что творят. А исходя из того, что увидела, есть два варианта:
1) Тут охлаждение воздушное: там снизу, под боковым пластиком, можно рассмотреть цилиндр, на котором нет ребер охлаждения. Следовательно, туда лить ничего не надо.
2) Тут охлаждение жидкостное: все там же под пластиком видно цилиндр черного цвета с ребрами. Вот в этом случае льете антифриз.
Есть тест охлаждающих жидкостей.
Самая высокая температура кипения была у феликса и иксфрезе (фирма одна) чем и подтвердила слова бывалых водил.
С той поры лью толко иксфрезе.
Мотор грелся будь здоров, ничего не булькнет даже.
Для автомобиля конечно лучше Тосол. Так как в отличии от антифриза он не так агрессивен по отношению к прокладкам и резиновым патрубкам.
Продаются специальные промывки для системы охлаждения двигателя. Самая хорошая HI-Gear
А промывку лучше доверить мастерам своего дела.
Но если хотите сами, то сливайте тосол, заливайте дистиллированную воду с промывочной жидкостью в радиатор и нагревайте машину до 90 градусов, что бы жидкость пошла по большому кругу (открылся термостат). Промывку лучше сделать два раза по 7 минут. И заливайте антифриз(вместо тосола).
Сколько нужно баллончиков с промывкой я не помню, но знаю что подробная инструкция есть на самом баллоне.