Подробный рассказ будет непомерно длинен)))
Я несколько лет серьезно занимался внедорожными гонками (и надеюсь вернуться в этот спорт), и здесь не раз об этом упоминал (например, в вопросе "какого пола ваша машина" и т.д.), имею звание кандидата в мастера спорта, титул серебрянного призера Кубка Поволжья.
Когда-то подруга первого пилота нашей команды спросила меня, первого штурмана и менеджера команды: "Зачем ты этим занимаешься? Ну понятно, мой мужик - он профессиональный водитель и автомеханик, ему гонка - повышение квалификации. А ты, редактор, тебе зачем?" Я ответил: "Чтоб с ума не сойти". Нервная нагрузка на работе у главреда запредельная, а выезжаешь в лес - и забываешь обо всем. Остается только гонка, машина, команда, адреналин. Физически устаешь страшно (штурман за суточную гонку пробегает порой до 30 км, да еще нередко лебедочные троса тащит, в реке/болоте брод прощупывает и т.п.), зато голова отдыхает - лучше не придумаешь.
И еще важно: чувствуешь себя действительно мужчиной в этих испытаниях.
Если б я начал рассказывать о всяких приключениях, что случались в гонках - в позволенное количество знаков ни за что не уместился бы.
Поверьте: офф-роуд - это отличное испытание, потрясающий отдых, здоровые нагрузки, встреча с природой и еще много, много хороших ощущений.
P.S. Тью, если Вам этот вопрос важен ПРАКТИЧЕСКИ - напишите мне в личку, расскажу подробнее.