Думаю, что тут много смешалось - конечно, распиливают деньги на постоянное перекраивание дорог, плохой климат, когда сильные морозы, а потом оттепель разрушает дороги быстрее, чем в Европе, нарушение технологии работ и конечно неквалифицированные работники-гастрарбайтеры.
Мое мнение, цена должна достичь не какой-то определенной цифры, а пропорции: доходы населения/стоимость бензина. Только доходов не статистических, а реальных. Т.е. когда будет вопрос выбора либо комфортного передвижения в собственном автомобиле, либо продуктов питания (лекарств)!
Можно, конечно, и так сказать, ведь дороги никогда не были сильной стороной нашей страны. Так что все эти "кочки=ямочки" передаются из уст в уста сотни, если не тысячи лет в виде сказок, былин и преданий.
Есть мнение поменять русскую дорогу на трассу в Америке. А если серьезно, то необходимо знать каждую ямку на своей дороге, не гнать свою любимую, осторожно, не ругаясь объезжать все неприятности и преграды, и лужи, и буераки. А как же? Для чего ж нужна еще машина? Чтобы беречь ее.
ДПС проверяет большие фуры которые перегружены. Которые портят этим дорогу. С вашей перегрузкой вы можете создать аварию на дороге. Тормозной путь увеличивается и тормоза могут работать неэффективно. Так же большая нагрузка на весь автомобиль. И если обзор у вас нарушен то могут остановить.