Я проектирую самолет - такси для ближайшего будущего. Правда дело это у меня идет очень вяло - потому,что увлекаюсь и кроме этого прорабатываю еще очень много других важных для человечества изобретений. Во-первых - я придумал потрясающе замечательный самолет -взлетать и садится он будет практически без разбега - почти прямо с места! Только не заблуждаетесь что это будет типа вертолета или гибрида вертолета и самолета - нет! Это будет чистый самолет без всякого вертикального винта или подобия автожира! Просто при посадке он будет увеличивать угол атаки крыльев и включать реверс винта.
Во-вторых: мой самолет будет очень дешев. По моим расчетам стоимость полета будет порядка одного рубля. Во вторых это будет общественный транспорт а не личный, потому, что добраться до любой точки в городе потребуется всего 1-2 минуты, и было бы крайне расточительным иметь такой самолетик в личном владении, чтобы пользоваться им всего одну минуту в день. Поэтому городское авиатакси будет организовано по следующему принципу: человек дает вызов по телефону и к нему тут же подлетает небольшой самолетик-авиатакси. Человек на бортовом компьютере заказывает нужный ему дом, и самолет тут же отвозит его туда, в течение нескольких секунд, редко минут. Впрочем будут возможны и загородные поездки - в деревню, на дачу, в другие города. Причем я считаю что легковые автомобили и велосипеды вообще прекратят свое существование - останутся одни только авиатакси. И причем путаницы в воздухе вообще не будет - потому, что каждый такой самолетик будет на открытой радиоволне автоматически передавать свои координаты - чтобы другие с ним не столкнулись. То есть все они будут мгновенно получать координаты друг друга и бортовыми колмпьютерами размером с коробок спичек вычислять такой курс, чтобы не сталкиваться друг с другом. Полет на мини-самолете будет значительно экономичнее и во много раз быстрее, чем на любом другом виде транспорта. Во первых скорость моего самолета - около 400 километров в час, а среднерейсовая скорость например городского автобуса - порядка 20-30 км/ч. Причем чтобы поехать на любом другом виде транспорта: будь хоть автобус, хоть трамвай, хоть метро - надо от дома еще дойти до остановки, а самолет такси будет взлетать и садится прямо у дома, под самыми окнами. То есть экономия времени будет потрясающая. И кроме того, как вы знаете - кратчайшее расстояние между двумя точками - это прямая линия. И вот такие самолеты будут летать практически по прямой линии - от вашего дома до нужного вам места, экономя и ваше время и горючее. А все автобусы вынуждены повторять очертания городскихулиц, и траектория их движения как минимум в 1,5 раза больше, чем прямая линия между двумя точками. Поэтому самолеты-авиатакси будут потрясающе экономичны.
Время полёта из Москвы в Турцию может варьироваться от 2-х часов 50-ти минут до 3-х часов 30-ти минут. Это зависит от конкретного города приземления. Когда я летал приземлялся в г. Анталия. Время полёта заняло ровно 3 часа.
Обычно люди боятся летать на самолётах по трём причинам:
1)Самое банальное - боязнь высоты. Самолёты, как известно, летают на очень большой высоте, поэтому людям с акрофобией (боязнь высоты как раз) будет очень некомфортно летать, даже если они будут сидеть далеко от иллюминатора, а ещё сложнее им будет пережить турбулентность, потому что возникает чувство, как будто что-то в самолёте неисправно и он может упасть.
2)Кстати, я уже назвал вторую причину - боязнь упасть. При падении самолёта шанс выжить очень мал, поэтому люди очень часто начинают выдумывать всякие ужасные сценарии полёта ещё до самого полёта, а потом боятся ступить на борт.
3)Самая редкая причина, но всё же назвать стоит - боязнь террористического акта. Ну тут всё ясно. Вспомнил ты такой перед полётом 11 сентября, и что-то уже не хочется никуда лететь. Когда ты на борту самолёта, деваться некуда: не спрятаться, не убежать, а значит твоя жизнь зависит только от решения террористов. Действительно страшно, не так ли?
А вообще 2 и 3 пункты моего списка просто очень сильно раскручены на телевидении, поэтому кажется, что с самолётами постоянно что-то случается, однако важно помнить, что самолёт - самый безопасный на данный момент вид транспорта.
Последний рекорд высоты полета самолета -- 37650 м. Он был поставлен на МиГ-25 31 августа 1977 года летчиком-испытателем А. Федотовым. Но следует понимать, что такие рекорды -- это не горизонтальный полет. На более низких высотах, где еще достаточна тяга двигателя и подъемная сила, самолет переводят в набор высоты с ускорением, и максимальная высота достигается уже по инерции. А максимальная высота горизонтального полета -- чуть меньше 26000 метров, и установили этот рекорд Роберт Хилт и Ларри Эллиот.
Да потому, что самолет взорвали и погибло 224 человека. Я думаю у руководства России была практически сразу информация о бомбе, но решили взять паузу.
Практически все инфорагенства говорят о факте взрыва. Другое дело , что не понять кто взорвал. В смысле не только ИГИЛ можно подозревать.
Хотя, если по российскому ТВ будут говорить о технической неисправности, значит в России будут утверждать, что так оно и есть. Не смотря что весь мир думает иначе.