15 ноября 2017 года под Хабаровском, при заходе на посадку разбился пассажирский самолет Let L-410. Самолет летел по маршруту Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Нелькан и по свидетельству очевидцев при втором заходе на посадку начал "заваливаться". Возгорания не произошло, это спасло единственную выжившую. Ею стала шестилетняя девочка -Жасмин. Всего на борту находилось семь человек, в том числе два члена экипажа. Шестеро погибли. Выжившую девочку прикрыла собой учительница. Именно она сопровождала девочку в м перелете по доверенности. Девочка летела к бабушке, получила переломы и ушибы. Ее доставили в больницу и прооперировали. Сейчас ее жизни ничто не угрожает.
По предварительной версии, причиной с мог быть ветер, но позже эту версию опровергли. Основными версиями остаются ошибка пилотирования, неисправность самолета, некачественное горючее. Версия теракта исключена.
Командир самолёта поспорил с экипажем, что, ориентируясь только на показания приборов, сможет посадить самолёт вслепую. Но он сделал ошибку в расчётах и приземлился под неправильным углом. В результате этой бравады самолёт проехал без шасси по взлётно-посадочной полосе, затем сошёл на грунт, где перевернулся и загорелся. В отличие от командира у второго пилота обзорное окно не было закрыто металлической шторкой, но почему-то он не мешал действиям первого. В этом крушении из 94 пассажиров и членов экипажа выжило только 24.
Из курса диалектики помню, что любая случайность есть цепочка закономерностей. Случайность это - для погибших, их близких и друзей.
Если был запланирован теракт, то о случайности со стороны разработчиков и исполнителей говорить не приходится. Если - результат технического состояния, то также, это не случайность.
Недостатка в версиях случившегося, как всегда, нет. От усталости металла до сбивания с земли или воздуха.
Да и сам район произошедшего во всех отношениях проблемный.
Понадобится немало времени, чтобы докопаться до истины и дать однозначный ответ.
На сегодняшний день информация о крушении такова:
- из воды подняли 2 черных ящика, при первоначальном изучении которых стало известно, что в полете самолет находился 70 секунд и упал с высоты 250 метров. Падение было стремительным, так как подать сигнал бедствия экипаж не успел;
- обломки искать перестали, поиски будут теперь, в основном, останков людей;
- 2 самописца находятся сейчас в НИИ ВВС в городе Люберцы и их полное изучение должны закончить в течение 1,5 недель;
- родственникам погибших начали выплачивать компенсации и оказывать адресную помощь.
Вряд ли такая статистика вообще существует: вот, к примеру, на днях в конце апреля 2017 опять вынудили со дна военный самолет времен ВОВ. В Союзе вообще эта тема была засекречена. Самые резонансные катастрофы- крушение российского транспортного военного самолетам ансамблем им.Александрова и Доктором Лизой близ Сочи в декабре 2016, и когда доблестные украинские ПВО сбили российский самолет, летевший из Израиля.