Если машина на гарантии, то непрохождение планового ТО может стать причиной отказа в гарантийном ремонте, хотя этот вопрос спорный. Может быть несвоевременное проведение всех предусмотренных регламентных работ и не столь критично для автомобиля, все зависит от условий его эксплуатации. Но хотя бы масло в двигателе и фильтры поменять необходимо. Несвоевременная замена масла может просто убить двигатель со всеми вытекающими последствиями.
В каждой марке автомобиля техническое обслуживание одинаково. \ за исключением эксклюзивных марок автомобилей \ . Это своевременная смена жидкостей , замена ремня , элементов подвески и ходовой систем , и обязательно - фильтров.
Но , есть один нюанс , который индивидуален для каждой модели автомобиля - это техническое обслуживание в гарантийный период. Это связано с конструктивными особенностями. В этой ситуации следуйте прилагаемой инструкции. Есть еще одно правило , принятое у профессионалов водителей. Масло менять каждые десять тысяч километров , но не реже одного раза в год. \ и , конечно , все три фильтра - масляный , топливный и воздушный \ . Если инструкция позволяет делать это реже , нарушайте инструкцию. Впрочем - это ваш автомобиль и вам решать. Во всем остальном , вы все делаете правильно. Если у вас возникают сомнения в моем совете , проконсультируйтесь у опытных автослесарей.
Была версия, что хотят отменить ТО, обанкротить частников и вернуть ТО в гаи. Но в это верится с трудом, так как люди уже оптимизированы. Опять набирать думаю не будут на работу.
Говоря по простому, страховку отвязали от ТО. И страховку можно купить без ТО. Но случись чего, как вам выплатят страховщики вашу страховку без карты диагностики - будут проблемы, скорее не получится и придется за свой счет делать ремонт, хорошо если только своего авто.))
Как говорят, сам ТО будут спрашивать на дороге, вот проверить частника с осаго, опять же со слов экспертов, будет невозможно. Поэтому сегодня когда мне позвонили со страховой, я прошёл и ТО, причем не уходя с работы)) От нас требуются 2 фото, перед и зад авто с читаемым номером. Страховщик дорисует нужное и сотрет лишнее на компе. Указываете спидометр и шины - всё, вы прошли ТО. 4800 в кассу и привет. Всё нормально короче. Коррупция - есть защита народа от государства.
При прохождении технического осмотра должны проверять многие параметры автомобиля, в связи с этим выдается диагностическая карта о его исправности. Но на деле прохождение ТО сводится к проверке базовых параметров автомобиля, таких как: исправность тормозной системы, рулевого управление, световая сигнализация, исправность сигнала, трещины на лобовом стекле, ну, может, еще что-то по-мелочи.
В настоящее время на техосмотр в России моратории. Все у кого в 2011 году талон ТО закончился, могут спать спокойно, а если ваш талон закончился до 2011 года, то осмотр необходим .Так же необходим и техосмотр тем, кто купил подержанный автомобиль с транзитными номерами. Но если вы собираетесь за границу и у вас нет талона техосмотра, то вы никуда не поедите.Вообщем,думайте.