Белорусы очень хотят отдыхать в Крыму. Очень-очень.
Но есть препятствия.
Дорога в Крым для нас стала невыносимо долгой и разорительно дорогой. Это если в объезд по областям России. А напрямую через Украину путь закрыт. Пускают очень немногих, и люди едут с риском , что их с границы "завернут"
Второе препятствие - это возросшая цена отдыха в самом Крыму. Раньше можно было вполне бюджетно отдохнуть и даже попутешествовать по полуострову. Теперь же становится понятно, что в нас видят не столько гостей, а скорее средство выкачивания денюжек.
Третье - по сравнению с Турцией Крым сильно проигрывает в качестве сервиса и в погодно-климатически<wbr />х условиях. В Крыму в июне море еще холодное, можно весь отпуск просидеть на берегу, кутаясь и дрожа. А в той же Турции в июне море уже достаточно прогревается. И курортный сезон длится много дольше. Крым не выдерживает конкуренции по соотношению цена-качество.
В Бахчисарае есть только турбаза. Еще там есть пещерный монастырь, действующий. И пещерный город Чуфут Кале. И ханский дворец. А до моря - километров тридцать. На пятый день там совершенно будет нечего делать.
Длина моста, который пройдет через Керченский пролив по косе Тузла, составит 19 километров. Строительство моста начинается в 2015 году и завершится в декабре 2018 года. Стоимость всех работ оценивается в 230 миллиардов рублей. Строить мост будет компания "Стройгазмонтаж".
В июне 2014 года литр молока в супермаркете " АТБ" в Керчи стоит двадцать семь рублей и пятьдесят копеек. При этом, речь идёт о молоке жирностью два с половиной процента в полиэтиленовой упаковке. Есть молоко и подороже, цена доходит примерно до сорока пяти рублей за пластиковую бутылку молока ёмкостью девятьсот миллилитров.На рынке цены на творог от пятидесяти пяти до семидесяти пяти рублей за килограмм в зависимости от жирности.Сыр "брынза" стоит от сто двадцати до сто пятидесяти рублей за килограмм.
Достроят, не сомневайтесь. Эта стройка под личным контролем Президента. Работа идет полным ходом. И днем, и ночью, и по выходным. Недавно даже услышала, что работы ведутся с опережением графика.
К ноябрю 2016-го завершена забивка свай со стороны Таманского берега. Уже и проезжую часть начали монтировать.