Можно ставить вообще глобально вопрос что вообще построила так называемая Украина на своей территории за время её существования кроме рыгаловок, увеселительных заведений, кабаков, борделей под видом массажных салонов и коттеджей для тех кто разворовывал наследство СССР.
Так вот ни мостов, ни чего ещё стоящего и нужного для жизни не построили.
А если поставить вопрос несколько другим боком - сколько развалили и уничтожили?.
вот тут можно список писать долгий и его конец не итожить, так как сколько будет существовать так называемая Украина, сколько и будет всё разваливаться и разворовываться.
Сколько они распродают и разворовывают наследство от великой Страны СССР, но в кричат и скачут, что это была оккупация и геноцид.
А вот гитлер который ими печки топил - оказывается вместе с эсэсовцами и бандеровцами это было великое благо, но подлые Советские Солдаты забрали у свидомых их европейскую мечту, а так бы они сейчас баварские колбаски сосали и пивко немецкое посасывали.
Мост через Керченский пролив нужен, насколько понятно из политической обстановки последнего года, для снабжения Крыма без участия катастрофически нестабильной в военно-злобном плане Украины и без задействования её территории. При попытках использовать её не исключены массированные провокации и серьёзные нападения, не говоря уже о транспортной блокаде и зависимости от неё.
Кто будет строить - пока непонятно. Даже не определено ещё, будет мост или всё же туннель.
А определяться уже пора. Неплохо было бы построить путепровод хоть к 2020 году что ли.
Современный мир очень ценит соблюдение правил и договоренностей, и очень больно бьет по тем, кто эти правила и договоренности нарушает.
Между Украиной и Российской Федерацией действует Договор "О сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива" в Статье 1 которого указано:
Как вы можете заметить, в договоре нет никаких условностей о том, что "можно строить, если это не мешает судоходству". Даже если без соглашения сторон будет построен такой мост, под которым пройдет плавучий кран "Захарий" в рабочем положении, это будет нарушением договора, ратифицированного двумя сторонами.
Поэтому, естественно, любое строительство в Корченском проливе должно быть согласовано обоими сторонами. В противном случае против Российской Федерации еще до рассмотрения вопроса в международном арбитраже будут применены симметричные меры в других проливах, которыми она вынуждена пользоваться.
На уровне визуализации - в данном случае компьютерной.
Идея проекта вынашивается, даже вроде некое финансирование идеи ведётся, но до реала - слишком далеко:
Предполагаемая протяжённость моста - 4 800 метров. Плюс/минус.
Это - "из хорошего".
"Из плохого":
То, как у нас строят, заставляет задуматься об экологической обстановке на Керченском полуострове Крыма. И вокруг него - в проливе в первую очередь.
Самый новый признак самоизоляции Украины - предоставление ее гражданам безвизового режима со странами ЕС и шенгенской зоны. Раньше украинцы могли свободно, отстояв в очереди и пройдя собоседования, получить визу и ехать в Европу. Сейчас так не получится. Приходится ездить без визы. Это 100%-й признак самоизоляции.