4 августа в Красноярском крае разбился вертолет Ми-8 перевозчика "Utair". Еще при своем взлете он наткнулся на закрепленный на тросе груз, который транспортировал другой Ми-8. Вертолет в итоге упал и загорелся. Авария случилась в 10:20 по местному. Маршрут перелета вертолета компании Ванкор-Харкасале. В вертолете был экипаж из 3-х человек и 15 человек вахтовиков. Вертолет перемещавший груз не пострадал.
Возбуждено дело и началось расследование катастрофы. Чёрные ящики обнаружены. По предварительным данным пилот не рассчитал скорость набора высоты и не определил правильно дистанцию до другого судна. Ранее было указано, что полет проходил без сопровождения диспетчера полетов. Пилоты сами принимали решения по пилотированию вертолетов. Вертолет произведен в 2010 г., сам командир с 1985 г., налетал уже практически 6 000 часов.
На данный момент известно о 12 погибших, 10 из которых подростки. Более 20 человек госпитализированы, так что список может быть не окончательным. Действительно страшно, когда гибнут в 12-14 лет. Тем более речь идет о вполне благополучных, социально успешных для своего возраста наших еще столь молодых согражданах. К сожалению, российские дороги, в большинстве с никак не разделенными физически встречными потоками ежегодно забирают десятки тысяч человеческих жизней.
Известно, что 12 октября 2016 года, плавучий кран, в сопровождении двух буксиров, направлялся из Гурзуфа в Севастополь. Во время шторма, судно получило пробоину и в 4 часа утра затонуло недалеко от Ялты. Из 8 человек, находившихся на борту, спастись удалось только пятерых, их подобрал буксир "Дерзкий".
Вчера ближе к ночи связь с вертолетом, на котором находились 18 чиновников области и экипаж, которые полетели на рыбалку, была потеряна. Вертолёт упал в озеро. Двоих, спасшихся, нашли рыбаки. Они держались на поверхности озёра, так как были пристегнуты во время падения. Остальные скорее всего утонули.
В Орехово-Зуевском районе Подмосковья в депо "Куровское" произошла авария, в результате которой разорвало вагон электрички. По предварительным данным, работник неправильно переключил стрелку и два пустых вагона столкнулись. Маневренный локомотив разогнался с высокой скоростью и из-за потери связи с его машинистом, столкновения не удалось избежать. Попытка растащить состав, привела к разрыву вагона. Пострадавших нет, ЖД движение не нарушилось на этом участке.
Авария произошла на шахте в турецком городе Сома, когда в забое находились свыше семисот шахтеров. По официальной версии, взрыв произошел из-за неисправности электропроводки. В числе погибших на шестнадцатое мая числятся 283 человека. Для них на кладбище отрыли могилы - получился целый "город мертвых".
Однако на этой страшной цифре количество погибших не остановится, поскольку еще восемнадцать человек не найдены. Самому молоденькому шахтеру, который погиб в тот злополучный день, было всего пятнадцать лет! Горю родных и близких погибших шахтеров нет предела! С ними работают психологи.
В больницах находятся сейчас почти девяносто человек с различными показаниями. Кто-то из них отравился продуктами горения, кто-то получил ожоги и травмы различной степени тяжести. Всего таких счастливчиков, в прямом смысле этого слова, потому что им удалось выжить в этой катастрофе, насчитывается 88 человек. К настоящему времени выписаны 63 шахтера, а 25 человек продолжают лечение.
Спасатели продолжают работать в шахте, пытаясь обнаружить еще около двадцати человек, о которых пока никому ничего не известно. Всего же они вытащили на поверхность более 350-ти человек! Кстати, турецкие спасатели признаны самыми лучшими в мире при работе в шахтах. Аварии в Турции происходят часто.
И теперь население выражает бурный протест против правительства, по вине которого, как считают обыкновенные граждане своей страны, и произошла катастрофа. Многие шахтеры нанимались в первый раз, их не обучили правилам поведения в шахтах, технике безопасности.