У меня был такой случай с мотоциклом. Как-то рас я поехал на рыбалку далеко от своего дома, там не было ни кого. Мотоцикл у меня был ИЖ-Юпитер5. Приехал на речку, оставил в укромном месте мотоцикл и пошел рыбачить, после того как я пришел обратно к мотоциклу и хотел его завести обнаружил что забыл выключить фары и у меня сел аккумулятор. Возник вопрос, что делать? Подождав некоторое время пока аккумулятор восстановится, я решил пробовать заводить его с «талкоча», но даже когда я его толкал его под гору на большой скорости, мотоцикл не подавал никаких признаков жизни. Собрался силами (мотик тяжелый) и начал толкать его до дома 11км. Толкаю и думаю, толкаю и думаю «ну неужели нет никакой возможности завести мотоцикл» очень устал. Через 3 км придумал, и решил попробовать подать остатки напряжения с аккумулятора на генератор без регулятора напряжения (у мотоцикла ИЖ регулятор находится под сидением) ведь на мотоцикле ИЖ регулятор напряжения сделан на тиристорах и они не работают без должного напряжения аккумулятора. После того как я соединил аккумулятор к щеткам генератора без регулятора напряжения, мне даже не пришлось его толкать и двух метров, он ЗАВЕЛСЯ!
Нельзя давать большие обороты двигателю, так как генератор дает очень много напряжения, возникает риск, что перегорит все, что может перегореть.
Незамедлительно я вернул на место реле регулятора напряжения, и все стало в норме. Остальные 8км я приехал домой на мотоцикле.
История к тому, что если есть возможность толкнуть машину, то завести автомобиль можно точно так же как я это сделал с мотоциклом. Но вы все-таки на обитаемом острове и аккумулятор наверно не дефицит.