Изобрёл законы по которым жили египтяне
Правление Павла было коротким и недолгим, потому что он отличался непоследовательностью в своей политике, был вспыльчивым, резким человеком. Ещё одной предпосылкой <span>стали жёсткие, доходящие
до жестокости, методы управления Павла I, созданная им обстановка страха и
неуверенности, недовольство высших дворянских кругов (лишенных былой свободы и
привилегий), столичного гвардейского офицерства и нестабильность политического
курса привели к возникновению заговора против императора. Павел переносил опалы
с подданных на родных, угрожал самой династии, что позволило участникам мятежа
считать себя остающимися преданными Романовым.</span>
Таблица в прикрепленном файле
Все дороги ведут в Рим. Древние римляне создали развитую дорожную сеть общей протяжённостью около 100 тысяч километров, связавшую столицу Империи с её многочисленными владениями. На протяжении тысячелетий славу римским дорогом обеспечило не столько их количество, сколько безупречное качество: каменное покрытие римских дорог служило многим народам долгие века после падения Римской Империи и до сих пор во многих странах Европы сохранились участки римских дорог…
С расширением территории Римской империи возникала всё большая потребность в быстром перемещении товаров с подвластных территорий в столицу и римских войск, готовых в любую минуту стать на защиту рубежей государства или быстро подавить внезапно вспыхнувшее восстание рабов.
Прямые, как лучи, римских дорог расходились на все четыре стороны света от столицы Римской империи, и позволяли римской армии оказываться у границы или населённого пункта раньше, чем враг успевал напасть.
Простая и понятная организация дорожной сети помогала без труда попасть в Рим торговым караванам, для этого достаточно было на каждой дорожной развилке поворачивать на более широкую дорогу.
Огромная дорожная сеть требовала развития инфраструктуры: постройки постоялых дворов, кузниц, конюшен – всё это строилось по мере строительства полотна дороги, чтобы к завершению работ новое направление сразу становилось обеспеченным и ночлегом, и питанием путешествующих, и возможностью сделать небольшой ремонт транспорту или подковать лошадь.