Очень жаль, что что правила элементарной воспитанности принимаются с удивлением. Что женщина, что инвалид или здоровый человек должны быть взаимовежливыми. Человек на коляске, не должен продираться к вагону метро едя по головам или человек на костылях не должен размазывать палками, как оружием, чтобы пробраться к своему месту. Если люди будут взаимовежливыми, им это просто не понадобится.
Женщина по умолчанию является слабым полом, а не инвалидом. Про беременных я вообще молчу. Странно, что вы об этом не знали.
В принципе я не нуждаюсь в этих правилах, я об этом знаю с далёкого детства, так меня воспитали в семье. Я сам после ранения вынужден ходит с костылем, но не нуждаюсь в каких либо дополнительных удобствах. Хотя мне довольно часто приходится наблюдать, когда мне уступает место молодая девушка или даже пенсионер, а рядом сидят здоровые молодые люди. Если же кто-то уступает, я никогда не сяду, если рядом будет стоять женщина или пенсионер. Я просто переуступлю им освободившееся место. Это называется просто. Вежливость и уважение.
Минск меньше Москвы, а метро там появилось на 50 лет позже. Так что ничего удивительного.
Кстати, если сравнивать по числу станций метро на 100 тыс. населения - то разница будет совсем небольшая.
И в Минске - в отличие от Киева, например - метро продолжает активно строиться, в этом году должны запустить 3ю линию.
были слухи, что строят третье кольцо...то есть вторую кольцевую, объединяющую конечные станции всех веток метро...еще вроде как в центре много перекрестных достраивают...
В Московском метрополитене постоянно ведутся технические работы по замене оборудования, сетевых кабелей, для обеспечения надежной и безопасной работы. И важно знать, какие станции, вестибюли, подземные переходы закрыты на вход и выход.
В 2017 году на некоторых станциях продолжается замена старых эскалаторов:
станция Красные ворота (северный вестибюль) - до 31 августа,
станция Ленинский проспект (северный вестибюль) - до 30 сентября,
станция Спортивная (южный вестибюль) работы только начались с 25 марта и продолжатся до 30 января 2018 года.
Ознакомиться с графиком ремонта, с закрытием вестибюлей, лестничных маршей и подземных переходов можно здесь.
Московский метрополитен постоянно развивается: вводятся в эксплуатацию новые ветки, продолжающие старые, открываются новые станции. Планы у строителей грандиозные.
В ближайшее время, в 2018 году, планируют закончить станцию "Беломорская" на Замоскворецкой линии, на Левобережном районе Северного АО.
На Кожуховской линии (Восточный и Юго-Восточный АО) введут в эксплуатацию новый участок из восьми станций - ветку "Авиамоторная" - "Некрасовка".
Новые станции в 2018 году планируют такие:
Усовершенствуют Третий пересадочный контур