Из Омска до Сочи можно свободно долететь с пересадкой в Москве или в Санкт-Петербурге. Дешевые авиабилеты у авиакомпании "Аэрофлот", так, например на 13 марта 2017 года такой билет в одну сторону вам обойдется 6857 рублей с пересадкой в Москве., вылет из Омска в 5 часов 30 минут по местному времени. Кроме таких билетов есть еще много подороже.
Зависит не от местоположения, а от перевозчика. Самые дорогие авиабилеты - у нас, в России. Причем это никак не связано ни с длительностью полета, ни с новым авиапарком, ни с повышенным сервисом. Монополия потому что, да и налоги государство с перевозчиков берет без льгот.
Например, из Москвы до Воронежа билет стоит 200 долларов, из Москвы до Анталии (Турция), ехать на 2 часа дальше - 100 долларов. Ни стыда ни совести.
Не знаю, как в других компаниях, но у Аэрофлота мы смогли перебронировать невозвратные билеты на другую дату и на другое направление.
Правда, при этом нам пришлось заплатить штраф по 2000 рублей с каждого билета и произвести доплату за каждый билет по тому тарифу, который мы выбрали, но при этом те средства, которые мы внесли за неиспользованные билеты, были полностью зачтены в оплату за новые.
Для нас этот вариант был очень привлекательным, потому что очень жаль было терять деньги.
Единственное ограничение ,которое здесь было актуальным, это не больше 6 месяцев разницы по дате между первым и вновь избранным вылетом. Ну и направление можно было изменить только в пределах России, потому первоначальные билеты тоже были взяты на внутренний рейс.
Кстати, этот вариант нам подсказали на горячей линии Аэрофлота.
Самолеты осуществляют полеты в целях ведения разведки. Особое значение имеет выявление активных средств ПВО несущих боевое дежурство. Обычно с обнаружением воздушной цели станции разведки ПВО начинают сопровождение цели, если воздушный объект совершает опасные маневры к сопровождению подключаются средства поражения, поднимается истребительная авиация в целях перехвата/сопровождения воздушных объектов.
Это обычная мировая практика, в последнее время много шума из за полетов наших самолетов над водами Балтики.
На основании данных разведки производится аналитические расчеты и строятся кованые планы.
Думается мне, что ответ здесь зарыт не очень глубоко, а если точнее, то вообще лежит на поверхности. И объяснений этим полётам,- хоть днём они летают, хоть ночью,- несколько. Во-первых Крым это сегодня Российская территория и на ней, и над ней, российские вооружённые силы могут летать сколько и когда захотят. Естественно по согласованию штабов, гарнизонов, министерств и т.д.. И эти полёты могут быть как учебными,- по графику, так и боевыми дежурствами. А могут и происходить по каким-либо экстренным обстоятельствам,- таким как нарушения границы, нападение, потенциальная опасность территориальности страны или её гражданам. А так как в нейтральном воздушном пространстве возле границ России вообще и у Крыма в частности, всё чаще и чаще появляются самолёты НАТО, то и демонстрация нашей авиацией своей силы и готовности это просто ответ на такие вот появления и на возможные провокации. Ну и не стоит забывать политическое настроение некоторых известных всем стран,- я здесь имею ввиду Крым и то, что эти страны спят и видят как бы Россию прижать и Крым отобрать. Конечно военные действия в масштабах стран тут вряд ли ожидаются. Но вот различные провокации и даже некие точечные конфликты вполне возможны. Вот и бдит наша военная авиация и в есте с ней наверняка бдят и флот, и сухопутные войска.