Я думаю, на трассе можно по крайней правой ехать с той скоростью, которая позволит вам чувствовать себя комфортно за рулём, безопасно и никому не мешать.
Все, кто хочет мчаться, могут воспользоваться всеми остальными полосами.
Я, например, новичок за рулём, так и собираюсь ездить. Пока не наберусь достаточно опыта, чтобы ездить по магистрали с новой разрешённой скоростью -130.
Да и то вряд ли. Разве что по пустой трассе ранним утром.
Если дорога ( свойства дороги) не меняются , тогда тот же груз , с той же скоростью 1, 2,3,...лошади будут тянуть с той же силой 0.5 тонны.
Можно ползать с той скоростью, с которой подготовлен отдельный боец, отделение и всё подразделение. Кроме того скорость будет зависеть от времени года, рельефа, состояния почвы (по гранитным скалам особо не разгонишься) и других факторов.
Есть даже специальные нормативы. Один боец должен проползти на "отлично" 50 м за 1 мин 50 сек. То есть его скорость переползания будет 1 километр 635 метров в час. Естественно это только на этом коротком отрезке. На больших расстояниях скорость можно смело уменьшать вдвое. Переползание в противогазе уменьшит скорость ещё на 10%, в средствах ОЗК - на 25%.
При температуре воздуха минус 10° С и ниже, плюс 30° С и выше, при сильном дожде, снегопаде, высоте свыше 1500 м над уровнем моря скорость переползания уменьшится так же на 20%, а в ночных условиях - ещё на 30%.
Короче если бойца одеть в ОЗК, да зимой в стужу, и к тому же ночью, то будет очень здорово если он отдельные 50 м по идее проползёт за 1.50 + 1.20 = 3 мин 10 сек.
Переползание на те же 50 м в составе роты на "отлично" в нормальных условиях - 2 мин 20 с.
Можно зачечь время с момента обгона до какой-то метки на дороге метрах в 200-300 от себя с которой поравнялась обогнавшая Вас машина, и засечь время сколько Вы будете ехать до нее с момента обгона. Допустим получилось, что обогнавшая Вас машина доехала до этой метки за 12 сек, а Вы за 20, то здесь простейшие математические вычисления 20/12*вашу скорость. Если Вы едете 60 км/час, то Вас обогнали на 100 км/час. Здесь приходится прнимать допущение, того, что на этом отрезке обе машины скорость не меняли
Это простая задача.
В первом действии можно узнать, сколько км прошли туристы в первый день: 6ч * 4км/ч = 24 км.
Во втором действии узнаем, сколько они прошли на следующий день. Поскольку они щли в два раза быстрее, то есть их скорость была в два раза больше: 4*2= 8. То есть туристы шли со скоростью 8 км/ч. Умножаем время похода на скорость: 6*8=48 км (туристы прошли во второй день)
Третье действие: складываем расстояния первого и второго дня 24+48=72 км.
Ответ: туристы прошли 72 км.