Тут надо решить для себя, хотите ли Вы добиваться справедливости и с пеной у рта доказывать свою правоту в конфликтной ситуации на дороге, растрачивая свои нервы, либо не обращать внимание на всяких неадекватных водителей и использовать одно из основных жизненных правил поведения на дороге "Дай дорогу дураку".
Я раньше, когда был помоложе, всегда нервничал, когда кто-нибудь пытался влезть перед носом моего автомобиля, "подрезать" мой автомобиль и т.п., гудел клаксоном, мог вступить в перепалку. Потом со временем понял, что своей реакцией на действия другого водителя на дороге я никоим образом не изменю его и не повлияю на его поведение. Сейчас отношусь ко всему спокойно, никак не реагирую, максимум могу сказать про себя, что тот водитель нехороший человек и сразу забуду об этой ситуации. Сейчас очень много на дороге эмоционально неуравновешенных людей, люди, к большому сожалению, стали очень жестокими и агрессивными, не стоит обращать на них внимание и уж тем более поддаваться на их провокации. Если кто-то нагло лезет, то просто пропустите его по возможности, Вам это ничего не будет стоить и Ваши нервы будут крепче. Да, хам в этой ситуации не прав, а Вы правы на все 100, но кому нужна эта правота? Относитесь к дуракам как к дуракам, не больше.
Если Вы поймете это, то Вам будет проще и спокойнее находиться за рулем своего автомобиля.
Хочу вам напомнить одну прописную истину: профессионалами не рождаются, профессионалами становятся. Становятся со временем. Ведь любой человек, сдавший экзамен на права, не важно какой категории, не станет сразу асом вождения. Я считаю, что профессионал, это человек имеющий большой опыт в управлении транспортным средством. И учится он вождению всю жизнь. Ну, не вождению вообще. Этому научат в автошколе. А вот всяким разным секретам мастерства вождения. Это как естественный отбор в природе. Кто не справился, тот вылетает. А кто прошёл, как говорится, огонь, воду и медные трубы, тот становится профессионалом.
Я бы взял например пятёрку или семёрку жигулей. Это не дорого если повезёт то за 40-60 тысяч рублей можно купить нормального года и в довольно таки приличном состоянии. По этим авто выпущено очень много руководств и пособий по эксплуатации так что изучая и чиня самостоятельно такой автомобиль, вы получите опыт на всю жизнь.
Соглашусь с предыдущим автором.Для вождения автомобиля лучше приобрести очки с антибликовыми линзами-а именно поляризационные.Ценовая категория данного девайса,достаточно разнообразная(от 500р. до N.0000р.)так-же как и фирма производитель.А суть этих очков в следующем:они представляют собой некий барьер,который защищает ваши глаза от отраженного от поверхности света(будь то мокрая дорога,или снежный наст)тем самым увеличивая зрительное восприятие и комфорт.Кроме того,они защищают ваши глаза от воздействия вредного ультрафиолета.Выбирая поляризационные очки,обратите внимание на оправу и линзы:ведь если вам в первую очередь нужна защита от бликов,то вам несомненно подойдут большие очки,то есть большие линзы с большой оправой,которая прилегает как можно ближе к лицу.Так-же существуют очки с фотохромными линзами(в почете у любителей рыбной ловли)-так называемые хамелеоны.Когда вы находитесь в месте где недостаточно освещения,то они абсолютно прозрачные,но стоит на них попасть ультрафиолету,как они мгновенно темнеют и становятся как солнцезащитные,темные.Но должен предупредить,что фотохромные очки не будут работать в салоне авто,единственные линзы,которые я знаю(действительно работают в автомобиле-так это DriveWear.Эти линзы специально разработаны для использования их в авто.
А насчет "где купить",так они продаются практически в любом салоне оптики,и вам не составит труда найти что-то для себя.К тому-же там консультанты сами подберут вам подходящую модель-но и от вас кое что потребуется:одев очки покрутите и покачайте головой-очки должны остаться на месте . Носоупоры не должны давить на нос,их задача надежно зафиксировать изделие.
Удачной покупки.
С октября 2014 года было подписано Постановление Правительства РФ, согласно которому водителям действительно разрешили снять ДТП на фото или видео камеру и освободить дорогу.
Правила позволяют также автомобилистам самостоятельно оформлять документы в страховую организацию, составлять схему инцидента с последующим заверением их на ближайшем посту ДПС.
Но это касается только тех происшествий, по которым у водителей нет разногласий и пострадавших в случае аварии.
Если водители самостоятельно не могут придти к компромиссу относительно вины и ущерба, они должны оставаться на месте до приезда сотрудников ДПС в том положении, в котором автомобили оказались в момент инцидента.
Если есть пострадавшие в результате ДТП, водители обязаны, как и прежде, вызвать сотрудников ДПС и скорую помощь.