В Москве берет начало Минское шоссе, это федеральная трасса М1 Западного направления, держащая путь на Беларусь.
Берёт начало на пересечении МКАД и Можайского шоссе. Протяженность 440 км. Часть трассы - с платным проездом.
Если я не ошибаюсь, то Линия Сталина находится в 25 км от Минска в сторону Молодечно.От Заславля в 6 км около д.Лошаны. Дороги хорошие. Можно доехать маршрутным такси Минск-Красное с перекрестка улиц Бобруйская и Кирова в Минске (напротив ЖД вокзала)
Вопрос составлен так, что в нем содержится пресуппозиция (утверждение того, в чем автор хочет убедить) "в Беларуси олигархов нет".
Теперь, внимание - ответ: В Беларуси олигархи ведут себя менее заметно,и поэтому многим кажется, что их нет. Возьмем только один пример.
Алексей Олексин.
Многие белорусы не слышали эту фамилию. Другие- слышали, но не знают, как выглядит Олексин. Даже это фото было опубликовано с пометкой: ["судя по всему, это и есть Алексей Олексин]"1.
Общественности доступны о нем лишь обрывочные тезисы.
- Его компания "Энерго-Оил" монопольно займется продажей отечественной табачной продукции как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Кроме опта, это еще и знаменитая сеть "Табакерок".«Энерго-Оил» также получило разрешение на импорт (ООО «Интер Тобакко») сигарет в страну; ранее такое разрешение было только у компании «Беларусьторг» Управления делами президента. До конца 2020 года в стране должно быть открыто 2,5 тысячи точек по торговле сигаретами. 1 августа 2018 года «Энерго-Оил» стала единым оператором по продаже табачных изделий гродненской табачной фабрики «Неман».
- Выходец из департамента энергоресурсов и нефтепродуктов «Белвнешторгинвеста»<wbr />, входившего в состав Управления делами президента.
Два с половиной года назад «Энерго-Оил» стала владельцем МТБанка.
Владеет также компанией Mamas D, которая занимается в Латвии производством биотоплива, международными перевозками грузов, дистрибуцией продуктов питания. Алексей Олексин также производит в Даугавпилсе на Latgales Alus D пиво, которое экспортирует и в Беларусь.
Ему также принадлежит гостинично-ресторанный комплекс «Сябры» под Минском.
Несмотря на то, что считается "все колхозы в РБ- государственные", у Олексина есть два личных свинокомплекса на 100тыс голов. Разрешил строительство лично Лукашенко отдельным указом №220 от 1 июня 2020.
Совладелец «национального логистического оператора» «Бремино Групп», ради которого Оршанский район был объяален властями РБ особой экономической зоной.
СЗАО «Энерго-Оил» и ОДО «Белнефтегаз» владеют контрольными пакетами акций ООО «Эково» (100 %; занимается архитектурно-строительными и инженерными услугами) и ОАО «Легавтотранс» (73,358 %).
Предполагается, что компании Олексина владеют площадкой Минского станкостроительного завода им. Кирова в центре Минска, намечаемого к сносу и застройке.
Белорусские олигархи от российских отличаются тем, что все они "прикорытники" - их бизнес тесно связан с президентом.Поэтому они вынуждены "не отсвечивать", чтобы не портить политический имидж Лукашенко.
Можно вспомнить также следующих людей, которых вы не найдете в местном списке Форбс, но пересчитав их заводы-пароходы - тихо присвистните:
Сергей Каганович.
Дмитрий Басков.
Искусственную замшу можно купить как в розницу, так и оптом. В среднем цена в розницу по всей России на искусственную замшу составляет около 750 рублей за 1 метр и ширину в 140 см.
В Москве очень много точек, где вы сможете купить интересующую вас ткань. В больших центрах и точках, где продают ткань. Также к примеру в ИМ различных тканей https://tkani100.ru/ .
Там можно оформить заказ и вам его курьер привезет к метро.
В Киеве, Минске и Санкт-Петербурге тоже продается искусственная замша, а также автомобильная ткань - алькантра. И купить ее нет проблемы. Чаще всего это ткань производства - Китай!
Трасса М1 Москва-Минск буквально остановилась, захлебнувшись снегом, принесенным циклоном. Сочетание снега и ливней - убийственно для дорог и водителей! Кстати, сила этого циклона подчеркнута тем, что ему даже имя присвоили - "Хавер". Многокилометровые пробки на трассе образовались из-за того, что дорожные службы физически не успевают расчищать дороги. Не хватает снегоуборочных машин и людей. Плохая видимость, гололедные явления привели к столкновению машин. Есть жертвы(. Благодаря скоординированным действиям дорожных служб, ГАИ, к 16 марта снежные завалы расчищены, движение автомашин восстановлено.