Слова "водитель" и "шофер" являются синонимами в значении "человек, управляющий машиной". Слово "шофер" заимствовано из французского языка, когда на заре появления двигателей внутреннего сгорания нужно было подкидывать уголька или дров, чтобы машина двигалась. Буквально "шофер" значит "истопник, кочегар".
Но не всех водителей можно назвать шоферами. Я думаю, что слово "водитель" шире по своему смыслу. Словом "водитель" мы назовем и управляющего трамваем, троллейбусом, самоходкой, самосвалом, бронетранспортером и т.д. Слово "шофер" здесь как-то не вяжется.
Бывает шофер автобуса, грузовика, шофер- междугородник. О таксисте можно сказать и водитель , и шофер такси. Есть также словосочетание женщина- шофёр.
Соль обязательно должна помочь при обледенение на дороге, это проверено на себе. А в машине всегда у меня лежит соль на всякий случай. Несколько раз меня это выручало. Всем советую положить в машину,пусть будет.
Интересная загадка.
Мне кажется, что ответом на нее будет слово кучер. Автомобиль - это повозка, которой управляет кучер (водитель). А мотор в одну лошадиную силу - это одна лошадь, которая запряжена в повозку.
Водителю маршрутки абсолютно фиолетово, куда Вы опаздываете - на работу, на пьянку, к теще на блины! Если в салоне нет свободных посадочных мест, он элементарно может проследовать без остановки. Опытный маршрутчик (а не опытных к перевозке людей не допускают) прекрасно видит дорожную обстановку, всегда готов к появлению на дороге в районе остановки разного рода "попрыгунов", особенно в часы пик. Большинство водителей маршруток, где не осталось свободных мест, при приближении к остановочному пункту, подают пассажирам сигнал в виде скрещенных рук, что означает - "я полон" и следует дальше без остановки.
Не знаю, как у вас, а у нас в Беларуси очень строго следят за индивидуальными перевозчиками да и за всей отраслью пассажирских перевозок. Ни одна машина не выйдет на маршрут без исправного тахографа и камеры переднего обзора. Некоторые водители даже ставят камеры обзора салона, хотя обязательного требования нет. Если в машине есть свободные места, машина всегда будет следовать по первой полосе с готовностью остановки на любом ОП. Если мест нет и нет просьб об остановке, водитель вправе занять более левую полосу и продолжать движение. Вряд ли кто отважится "финишировать" машину на второй полосе, а если таковые найдутся - камера запечатлит всю картину и водителю опасаться ответственности не придется. При наличии зеленого светофора он продолжает движение, а если светофора нет - обязан пропустить пешеходов по "зебре". Поэтому все вопросы типа " А что было бы, если бы..." у нас исключены априори.
Профессия и должность шофер была заменена с названия шофер на водитель.
Но если в трудовой книжке имеется запись "шофер" эта должность приравнивается к современному звучанию данной должности.
В Едином тарифно-квалификационного справочнике работ и профессий рабочих имеется должность "водитель"