я редко пользуюсь метро , но когда приходится всегда смотрю назад , чтобы не ударить того кто идет за мной . ведь позади меня может идти и ребенок или пожилой человек . я вообще заметила в основном оборачиваются женщины или мужчины более старшего возроста , а вод молодых не волнует что происходит позади его .
Где-то в ноябре я наблюдал, как сотрудники полиции не пускали в метро молодого человека в шортах. Аргументами их были: а) внутренняя инструкция, б) это неприлично, в общественных местах взрослый человек не должен ходить в шортах, тем более осенью, в) метро -- зона повышенной опасности и по правилам, находиться в метро в шортах запрещено. Разумеется, все эти аргументы -- той или иной степени абсурдности (особенно последний -- правилами запрещено только босиком в метро ходить). Но в метро молодого человека так и не пустили. И в последнее время такого рода произвол -- когда не пускают в метро, в магазины, в другие общественные места в той или иной одежде, когда работодатели устанавливают не только дресс-код на рабочем месте, но и требования к внешнему виду в свободное время -- все чаще. И вот такая акция -- это протест против такой "дресскодизации" жизни. Ну и вообще, против бюрократизации, заорганизованности всех ее сфер, которая скоро дойдет, наверное, до супружеской постели.
Тут много думать не надо. Поездка в метро займёт какое-то время, которое утомит в первую очередь ребёнка. Его надо занять чем-нибудь, а самое мирное и интересное занятие - это смартфон, где сменяются картинки, что очень привлекает всех детей. Поскольку у ребёнка своего смартфона нет, то мать жертвует ему свой смартфон, который обычно в метро скрашивает ей время во время длинных поездок. Так что после этого ей не остаётся ничего другого, кроме как присоединиться к развлечению ребёнка.
Лично мне представляются такие перемещения вот из-за чего.
Все дело в том, что в начале поезда, где изначально сидит та или иная женщина или мужчина, очень неудобные места по нескольким причинам.
Первая причина, что сидеть на них тесно, ширина недостаточна для троих.
Вторая, что воздуха через окна попадает гораздо меньше в торец, чем в середину состава.
То есть, в начале состава более душно.
В середине вагона места расположены более широко, сидеть свободнее, воздуха циркулирует больше.
Именно поэтому, женщина встает и выбирает то место, где сидеть ей будет комфортнее во всех отношениях.
Когда я езжу в метро в час пик там включают все доступные эскалаторы. Хотя народ всё равно толпится, потому что и тех, что включены не хватает.
Однако порой бывает так, что какой-то из эскалаторов сломан или находится на ремонте, который может продолжаться годами - в СПБ, например, есть несколько станций с такими мёртвыми лестницами, которые уже пару лет не могут отремонтировать.