Например В лесу с ориентированием сразу ряд проблем. Во-первых, маловероятно что, идя туда на короткую прогулку вы догадались взять компас. Во-вторых, из-за густых крон и хитросплетений кустов крайне сложно ориентироваться по солнцу и звездам, даже в ясную погоду. В-третьих, можно повстречать хищников. В-четвертых, морально потеряться в лесу довольно страшно и тяжело. В-пятых, рельеф земли в лесных массивах редко имеет значительные перепады и по нему сложно ориентироваться (исключением являются гористые районы, например сопки Дальнего Востока России. Здесь если вы идете на сопку, то вы сойдете с нее же, и никуда не денетесь. Достаточно подняться выше, посмотреть на расположение окружающих сопок и сориентироваться).
Первое, что надо сделать, заблудившись в лесу – постараться умозрительно или набросав схему палочкой на земле, восстановить картину Вашего захода в лес. Понятно, что кружа между грибными полянами вы утратили маршрут, но важно именно воссоздать момент входа в лес. Вы должны понять расположение сторон света (север, юг, запад, восток) относительно вашего захода в лесной массив. Когда картина захода в лес воссоздана, относительно этого и расположения сторон света, нужно сопоставить лес, в котором вы оказались, ориентировочные направления на ближайшие населенные пункты, реки, железные и автомобильные дороги (находжение любого из вышеперечисленных объектов гарантирует скорейший выход и спасение).
Чтобы уметь решать жизненные проблемы, и спокойно реагировать на эти проблемы. Иметь представление о том как выжить в ЧС ситуациях например в пожаре. Мы изучаем естествознание не только из за личных проблем но и из за проблем в учебе. Естествознание помогает нам вести себя в школе адекватно, и учит нас не прогуливать уроки. А также правильному общению с разными людьми.
Бетховен писал их как никто другой красиво, но главный факт то что большенство своих творений он написал когда оглох,ето вызывало у людей сочуствие так как он писал такую музыку и сам никогда ее не слушал.
Во-первых, образование дорог влечет за собой прилив людей (рабочих), увеличивается урбанизация-рост городов и населения. Во-вторых, дороги являются связующим звеном между промышленными точками, то есть появляется шанс обмена продуктами. Железные дороги являются более необходимым видом передвижения для грузов, поскольку на них не образуются пробки, а движение может быть затруднено лишь во время непогоды. Шоссе являются полотном для передвижения автомобилей, которые не занимаются дальними перевозками. Автомобили более затратны, маловместительны, однако, мобильны.
Вывод: дороги-средства связи между городами, регионами и странами. С их помощью транспорт перевозит необходимый для экспорта товар, и ввозит импортный товар. Без них экономика Кубани практически не развивалась бы.
Второе предложение является побудительным, так как побуждает к действию определенное лицо.