Стоимость бензина, как готового продукта, привязана к долларовому эквиваленту, а не к сырью.
Предствте, насколько сейчас бензин в России дёшев, если посмотреть на него глазами европейца или американца.
А Вы говорите дорожает...
Уверен, что иностранцы заполняют полные баки и канистры, когда выезжают из России на своих автомобилях.
В техническом паспорте машины Renault Kaptur и на крышке бензобака четко указано, что заливать нужно только 95-й и 98-й бензин. Вроде вопрос закрыт.
Но вопрос о 92-м бензине постоянно будоражит воображение владельцев Renault Kaptur. И, кстати, небезосновательно.
Например, когда я покупал у официального дилера машину Renault Kaptur, менеджер мне сказал, что вполне можно заливать и 92-й. Объяснил он это следующим образом: требования по заливке 95 и 98 бензина обусловлены не потребностями мотора, а требованиями экологической безопасности. Т.е., со слов представителя официального дилера, технически мотор Renault Kaptur вполне неплохо будет работать и на 92-м, но в этом случае он не будет соответствовать современным нормам "Евро" по выбросам. И только поэтому с техпаспорте есть рекомендация о 95 и 98 бензине.
Кстати, если говорить о двигателе объемом 1,6 литра, установленном на Renault Kaptur, то это тот же самый мотор, что установлен и на Рено Дастер, а Рено дастер допускает использование 92-го бензина.
Знаю многих владельцев Renault Kaptur, которые ездят на 92-м, но лично сам побаиваюсь, т.к. машина новая, не хочется неприятностей.
Дальше решать вам.
Это врятли. Хотя в декабре цена по упала аж на 50 коп. Даже по телевизору обьявили. Но зачастую после падения на 50 коп. идет рост на 70 коп. А на одном информационном сайте читал что цена 95го бензина в 2015 году дорастет до 50 рублей за литр.
На цену дизельного топлива влияет спрос. При чем не столько на внутреннем рынке, сколько на мировом. Цена дизельного топлива в Европе, да и по всему миру выше чем на бензин. Основным видом топлива в России является бензин, это обусловлено климатическими условиями (зимой дизель сами понимаете лучше не глушить) а вот в европе дизель популярнее чем бензин. Отсюда получается что для России дизель больше экспортный товар, чем для внутреннего потребления.
Дизтопливо - это весьма существенная экологическая составляющая. Как вы знаете, хороший дизельный двигатель при хорошем топливе выделяет меньше вредных веществ чем бензин. Всем известно как сильно Европа завязана на экологии. Отсюда и высокий спрос на дизельное топливо в европе. Кроме того, Россия эспортирует дизельное топливо и почти не экспортирует бензин, что тоже вызывает перекос в ценах. Ну и политика госрегулирования цены тоже влияет на перекос цен. Перед выборами придерживают рост цен на бензин, а вот про дизель как то забывают, за счет этого рост цен на ДТ обгоняет рост цен на бензин. Ну и еще одна составляющая - автомобиль с дизельным двигателем дороже, чем с бензиновым, а расход топлива меньше. Логика - раз богатый, да еще и машина дизеля ест меньше чем бензина - плати. Такая ситцация сложилась в России. В любых других странах - экспортерах нефти ситуация совсем другая, там цена на любое топливо очень низкая по сравнению с уровнем дохода населения и не является серьезной статьей расходов в семейном бюджете.
Как государство решит так и будет стоить,но точно не подешевеет.