Я только одно правило знаю в пробке, не "бегай" по полосам, только нервы потратишь, а всё равно приедешь одинаково по времени, едешь в одной и едь себе...))
Да могут лишить водительских прав на всю жизнь,если человек психически не здоров и состоит на учёте в психо - неврологическом диспансере,даже если ранее он имел права и был здоров,права ему не продлят.
Они и спрашивать не будут - учатся и получают права! Кстати, из женщин часто получаются лучшие водители, чем мужчины. Женщины ездят осторожнее, аккуратнее, берегутся и берегут других. Так что женщина на рулем - давно не нонсенс.
Нет. У меня девочка и мне было жалко свою машину.
Мы просто оплатили курсы и вождение. Сдавала она сама. Знаю, что папа ей давал свою машину за городом и что с друзьями она тоже опыта набирась перед сдачей экзаменов.
Я доверила дочке мою машину когда она уже во всю ездила на своей. И то, это была крайняя необходимость. Я очень ревностно отношусь к машине и не люблю кого-бы там не было пускать за руль. У меня всё под меня настроено: зеркала, сиденье, руль. Не говорю уже обо всё другом. Техника любит одни руки)) У всех разная манера вождения. Меня порой раздражает даже как некоторые паркуются.
Нет, я бы просто не смогла нормально обучить. Для этого есть профессионалы и специальнооборудованые автомобили. Там всё застраховано и всё учтено. Моих нервов не хватило бы)
Здравствуйте!
Отвечу Вам как водитель-профессионал с 33х летним стажем.
Такие высказывания,как "тормоза придумали трусы"-это полная глупость и выпендрёж!
Нет,конечно же где то на автодроме или в какой нибудь деревеньке в глубинке такое и возможно...Оспаривать не берусь...
А вот в городских условиях такой стиль вождения невозможен! А если же ещё и учесть менталитет наших русских водителей,гостей из бывших дружественных и просто конкретных хамов или "ботаников",то такая поездка,без нажатия на педаль тормоза,продлится от силы несколько минут...
На автостраде и то такое на вряд ли возможно... Найдётся урод/ухарь,который обязательно подрежет или вообще вздумает за что нибудь вас "лечить"...
Да и в современных легковых автомобилях(а так же грузовиках и автобусах)всё больше устанавливают АКПП с различными принципами работы(робот,гидротрансформатор,вариатор,полуавтомат и прочее),но одной педалью,выполняющей двойную функцию-функцию педали тормоза и педали сцепления...
Но это сугубо моё мнение,основанное на моём личном профессиональном опыте...
d8f1a6b6c41a76db0cd8d10.jpg