Всем привет и с новым годом я работаю с отоплением лет десять и я сколько делал атоплений закрытого типа я всегда расширительный бак подключал практически паралельна бака к трубе но в принципе приходилось подключать и сверху особой разницы нету так расширительный бак действует за счёт давления воды тобеж в расширительном баке давление должно быть немного меньше чем в отопление.Всем спасибо до встреч в большом вопросе.
Конечно, проблем будет меньше, если "тёплый пол" устроить в одной комнате, но дело не только в этом - важно установить, какая система отопления у вас в доме. Если к специалисту (который прикинет потери напора в трубопроводах тёплого пола) обратиться сложно, то можно посоветовать установить диаметр трубопровода побольше - для уменьшения потерь напора - а чтобы не обидеть соседей, нужно установить в доступном месте регулировочный вентиль, которым можно уменьшить количество воды (и тепла!), поступающее К ВАМ в комнату с тёплым полом.
Приходилось такое видеть в старых домах, батареи не установлены, а присобачены, намертво и криво. Своим внешним видом они напрочь выпадают из любых дизайнерский идей, причем поменять их реально только летом, хотя они вполне работоспособны и исправно поставляют тепло на квадратные метры жилплощади.
Решение вопроса - декоративный экран.
Можно найти готовые экраны для стандартных секций, в виде решёток из металла. Можно заказать "деревянным" мастерам с окраской и подбором тона под мебель, тем более что вариантов готовых решёток большое количество.
Не очень сложный можно изготовить и самому. Крепить его можно на саму батарею на упоры или кронштейны, главное не сверлить секцию, крепление должно зацепляться за секцию и быть легко съёмным чтобы пылесосить. Так же необходимо оставить зазоры для конвекции, что бы не уменьшить теплоотдачу.
Кстати таким образом скрывают не только старые батареи, а любые, если дизайн не предусматривает их явное присутствие в интерьере.
Была такая беда на ваз 2115. Сосед по гаражу посоветовал купить дешевый порошок для устранения течи.Я поехал в "автозапчасти" и купил самый дешевый.Помоему цена 25-30 рублей. Прогреваете двигатель до рабочей температуры, открываете расширительный бачок и высыпаете содержимое помешивая. Впрочем там должна прилагаться инструкция. Я сам не верил, но гдето через 1-2 дня капать перестало. Конечно если планируете ездить на машине долго, то советую купить какой нибудь герметик импортный для устранения течи, а то вот это порошек он оставляет отложения в системе охлаждения,что негативно сказывается в дальнейшем на работе двигателя.
Без литературы дилетанту не обойтись.Купите книгу по печкам,такую,где нарисованы схемы порядовки кирпича,обязательно цветную.Далее измерьте площадь жилых обогреваемых помещений и выберите по площади нужную печку по книге.Заготовте все материалы,в книге указано количество.Сначала определяемся с местом ,где будет стоять печка и в каком положении.Далее делаем фундамент,он должен быть цельным из кирпича или бетона.Если захотите несколько сэкономить,можно сделать пустоты в полкирпича и заполнить песком.Фундамент делается не на глине,а на цементно- песчаном растворе.Глубина не менее 80 см,высота -на уровне пола.После постройки фундамента идеально подождать 28 дней,но на практике через пару недель можно начать строить печь.Можно пока вырезать отверстие в перекрытии и крыше под трубу,размером несколько больше, а не впритык и временно накрыть его чем нибудь.Далее выполняем каждый ряд по книге.Как готовить глиняный раствор в книге сказано.
Я сделал печь своей теще по книге в первый раз и у меня все получилось.Времени ушло месяц.Труднее всего оказалось заделать возле трубы на крыше чтобы не протекало.Желаю удачи!