В нашем городе Переславле Ярославской области литр 92 стоит 26.30 - 26.50 р.
Первый раз я сидел за рулем в детстве. Мне было примерно 7 лет. И сидел я за рулем греферного трактора Беларусь ЮМЗ–6 М. Рядом естественно был мой папа.
Отец часто брал меня с собой на работу, так как оставить было нескем, а в детский сад перед школой, родители почему то отказались меня водить. Да я и сам туда не хотел, потому, что там заставляли днем спать.
Так вот, было это так.
Вечером после работы, мы с отцом ехали на тракторе вдоль поля домой. Вдруг он остановил трактор и сказал мне: — «Садись сынок за руль, буду учить тебя ездить». Мы поменялись с ним местами. Папа включил скорость и мы поехали. Так я первый раз в жизни сел за руль. Ехал, поля было мало, зато радости полные штаны. Потом всем пацанам во дворе хвалился.
Ну, а так без разных инструкторов, первый раз сел я за руль в 1991 году, за руль троллейбуса. Все было отлично. Видно опыт еще с детства накопился.
Типичная ошибка совершаемая при заводке автомобиля с механической коробкой передач во время мороза(любого!) это то, что после того как автолюбитель завел машину он сразу же отпускает педаль сцепления, либо вовсе не выжимает её. Тем самым он увеличивает нагрузку на двигатель и механизм коробки перемены передач - масло там густое! В основном так делают автовладельцы с инжекторным двигателем.
Так как у меня машина с карбюраторным двигателем, то при заводке в сильный мороз мне приходиться совершать следующие действия:
- Поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и выжать педаль сцепления.
- Завести двигатель и дать ему поработать до тех пор пока обороты не станут устойчивыми, ВЫЖИМАЯ ПОСТОЯННО при этом педаль сцепления!
- После того как двигатель начал устойчиво работать плавно отпускаю педаль сцепления и если двигатель начинает глохнуть, то вновь ее выжимаю.
- Проделываю действия указанные в п.3 до тех пор пока двигатель при отпущенной педали сцепления не начнет работать опять же устойчиво.
- Включаю первую передачу и добавляю газа начинаю потихоньку движение. проезжаю так метров 300-400 и лишь затем переключаюсь на вторую передачу.
Все эти действия необходимо совершать для того, чтобы масло в коробке "разошлось" и стало менее вязким.
За рулём можно только … рулить. :-)
Квас – прекрасный и полезный напиток, особенно хорош в жару.
Проводился эксперимент с замерами алкотестера - до и после распития кваса. Выяснилось , что
После распития 1 литра кваса бочкового в крови обнаруживается 0,12 промилле.
После1 литра бутылочного кваса прибор может показать до 0,15 промилле.
Что же делать? Не садиться за руль?! Слава богу, есть Бог на свете! Квасное опьянение держится недолго. Уже минут через 20-30 повторные замеры с алкотестером покажут нулевые показатели.
Так что, пейте на здоровье! Просто потом придётся немного подождать и ... В ПУТЬ!
Я обожаю автомобили марки Infiniti. Эта марка автомобилей класса "люкс" была создана специально для рынка США в 1989 году компанией Nissan. Россия - первая страна в Европе, где компания Infiniti получила официальный статус. В Японии продукция компании не получила распространения и не реализуется до сих пор.
Лично мне нравится вот этот автомобиль:
И вот этот: