Как всегда, система выбрала не самый лучший ответ.
В ролике описан только дополнительный эффект, а не главная цель применения покрывал и фартуков.
По логике этих артистов можно утверждать: мол, человек покрывает кровать, чтобы сохранить тепло после себя до следующей ночи. Это совсем не так. Одеялом человек пользуется не для кровати, а для себя: покрывало помогает человеку поддерживать температуру собственного тела во время сна, пока мало движения.
Утепляют двигательный отсек и сверху, и спереди для того, чтобы двигатель смог поддерживать свой рабочий температурный режим . В особо сильные морозы и на больших скоростях без загораживания радиатора от холодного ветра и без добавочного подкапотного утепления система охлаждения двигателя не в состоянии выравнивать и поддерживать температуру двигателя во всех своих контурах. Отдельные элементы этой системы сталкиваются с переохлаждением. В первую очередь мерзнет радиатор (особенно его нижняя часть), масляный картер и масляный радиатор; застывает, покрываясь инеем, впускной воздушный коллектор; значительную часть тепла забирает отопитель салона, который также входит в систему охлаждения.
Хорошая теплозащита передка, низа и верха подкапотного пространства помогает двигателю работать в нужном режиме - от 90 до 105 градусов.
Для некоторых систем двигателя предусмотрены специальные позиционные переключатели летнего и зимнего режимов. Способствует поддержанию рабочей температуры движка хорошая теплоизоляция салона автомобиля.
Есть от упомянутого одеяла и нежелательный эффект: если в нем не сделать специальных отверстий или хотя бы не подогнуть часть, ближнюю к салону, то форсунки стеклоомывателя могут замерзать под напором холодного воздуха, а отогреться от двигателя им не даст этот самый утеплитель, над которым тепла не будет.