Не было никаких попыток продажи секретных сведений, да и не дошло до реальных контактов с иностранцами. И не ВКС, а сведения связанные с военными разработками около-космической сферы. СМИ очень любят преувеличивать и перевирать. Человек обладал в прошлом(!) доступом к некой информации (не к документам или ТТХ и ТЗ, иначе бы его "закрыли" бы сразу).
Ижевск - это город заводов (и цехов военной промышленности). Там любой рабочий в таких цехах потенциально имеет автоматически "доступ к секретности":)
Бывший работник некого предприятия решил состряпать бизнес на иностранцах (в первую очередь делать вид, что будет реально важная информация, а по сути, ничего серьезного). Для этого нужно было подговорить своих знакомых/родственник<wbr />ов, чтобы они при случаи что-нибудь ему сливали и узнавали на работе. Он стал искать контакты с иностранцами.
Пока он искал и пока сговаривался со знакомыми, вот и выявили ФСБ. Знал бы как нужно искать иностранцев и кого, мог бы даже попасть под статью. Его простили, ибо это обычный работяга, который по глупости и незнанию ценности своей информации погнался за деньгами. Фильмов насмотрелся:)
_
Живу в Удмуртии, информация из местных публикаций:
Если исходить из тогочто гражданин Навальный был отравлен,то отравить его могли любым веществом ,которое способно отравить человека!
Ведь не секрет,что использованные контрацептивы выбрасывают. Но хозяин контрацептива,просто может кинуть его в унитаз и смыть,а если он(хозяин) шкодлив и мерзопакостен,то может и похулиганить.
Например налить в него воды и бросить с балкона -вреда окружающим практически никакого,но сколько БРЫЗГ :)
Нужно ли это нашей власти? Вряд ли ,ведь более непотопляемого "оппозиционера" просто нет! Два условных срока,возможность кататься по стране находясь под подпиской о невыезде -говорят сами за себя.
Да и зачем делать так топорно и громко? Ведь можно было сделать,как в штатах,когда завалили судью который вынес решение против Обамы и правительства.
Предъявили обществу обдолбыша,который признался что завалил судью и все-вопрос закрыт.
А тут надо же,такая "спецоперация" и столько вони,а спрашивается-зачем!?
Так что,думаю надо искать среди своих подвижников ,обратить внимание на амбиционных последователей,котор<wbr />ые были бы не прочь занять доходное место своего шефа!
Свой ответ начну с того, что Игорь Мыльников не стал известен в один день летом 2020 года. Худо ли, бедно ли, а он все таки занимал должность заместителя начальника физической защиты и обеспечения безопасности Генеральной прокуратуры РФ. То есть скажем так, что его имя и раньше проскакивало в СМИ. И в самой Генеральной прокуратуре РФ, такую фамилию слышали многие.
А вот "поставил крест на своей карьере в прокуратуре" Игорь Мыльников 29 июня 2020 года, когда в 22 часа 30 минут устроил разборку с сотрудниками ЧОП «Вымпел-гарант», у корпуса 5 дома 6 по улице 2-й Фестивальной. Потом продолжил свое импровизированное выступление перед сотрудниками полиции отделения МВД «Филевский парк».
За данный поступок И. Мыльников был отправлен на пенсию по выслуге лет. И я думаю, что такой своей известности он был далеко не рад.
Дорогомиловский суд города Москвы, оштрафовал Мыльникова на 150 тыс. руб. по ч. 1 ст. 318 УК РФ (за применение насилия в отношении представителя власти, не опасное для жизни). Причем фраза: - "Совершенное в состоянии алкогольного опьянения", нигде не прозвучала.
Начну с того, что перед нами подвиг. Подвиг лётчиков, направивших самолёт с горящим двигателем в сторону от жилых домов. Помните песню:
Последние слова, которые услышал диспетчер от лётчиков по радиосвязи: "Забирай вправо!" Справа был лес, по прямой - жилые дома.
Одной из причин считают ошибку в пилотировании. Бросьте, господа! Самолёт пилотировали опытные советские лётчики-испытатели 1957, 1965 и 1969 года рождения, поэтому ошибка исключена. А если даже она и имела место, то командиру экипажа 1957 года рождения было 63 года. То есть, он должен был быть на пенсии.
Вторая причина - массовый отказ оборудования. Ну, да - такой массовый отказ, что двигатель загорелся. Не смешите мои носки!
Третья причина - недоработанные двигатели и сам самолёт. Вот это, я думаю, в точку. К двигателям были претензии, как и к самолёту. Который получился на 2 тонны тяжелее расчётного веса.
Самолёт был предназначен для замены устаревших Ан-24 и Ан-26. Да они переживут любые современные самолёты! Потому что их проектировали опытные советские авиаконструкторы. А кто проектировал летающее недоразумение под названием Ил-112В? Ответ: некомпетентные бездари, занимающие сейчас рабочие места снизу доверху.
Я уже не раз говорил, что некомпетентные работники, маменькины сынки и папенькины дочки, родные, блатные и знакомые, являются основной причиной развала страны, промышленности, и экономики. Рухнул не самолёт - рухнула наша промышленность и всё остальное.
А ведь это - не единственная авиакатастрофа за последнее время! 5 мая 2019 года потерпел крушение пассажирский самолёт "Суперджет-100", построенный в КБ Сухого. На котором тоже был пожар на борту, в результате чего 41 человек погиб. Об этом читайте в Википедии.
А совсем недавно, 14.08.2021 года, произошла катастрофа ещё с одним российским самолётом - Бе-200, тушившим пожары в Турции. И опять одна из возможных причин - отказ двигателя. Прочесть об этом можно здесь.
Моё мнение: это не самолёты. Это - памятники вопиющей бездарности и некомпетентности тех, кто их проектировал.
На месте президента я бы сейчас объявил в стране траур, уволил отовсюду некомпетентных работников, прекратил работу над этим самолётом, а его горе-конструкторов отправил в тюрьму. Как и тех, кто повысил пенсионный возраст.
Извините за резкость, больше писать об этом не могу, глаза мокрые. Светлая память погибшим лётчикам!
В первом месяце Россияне отдыхали две недели и ничего особого не произошло, вся Россия наблюдала больше за действиями на Украине, еще Евромайдан у них стоял, а так на улице было очень холодно и выйти просто прогуляться никто не выходил. Я сам за компьютером дома сидел.
Столица Умуртской Республики - город Ижевск - был основан 10 апреля 1760 года. Именно в этот день на месте будущего города, на берегу реки Иж, началось строительство железоделательного завода. Руководил строительством инженер Алексей Москвин. Владельцем заводов был граф Петр Шувалов. В 1763 году после смерти графа Шувалова императрица Екатерина II подписала указ о передаче Ижевского завода в казну, в качестве погашения долгов, оставленных после себя графом.
Еще одна памятная дата в истории Ижевска - 10 июня 1807 года. В этот день здесь был заложен знаменитый Ижевский оружейный завод.
21 февраля 1918 года поселок Ижевский завод получил статус города.
Ныне это двадцатый по численности населения город страны. В 2016 году здесь проживало 643 тысячи жителей.