Тральщик - военный корабль для поиска и обезвреживания морских мин на безопасном расстоянии от корабля, а также для проведения других кораблей через минные заграждения. Для этого используется трал, тянущийся за кораблём. От слова "трал" и происходит название корабля - "тральщик". Тралы бывают разных видов - например, контактный, электромагнитный, акустический. Применение конкретного трала зависит от того, какого вида мины нужно обезвредить.
Наивысшим КПД, с точки зрения гидродинамики, обладает однолопастный винт в кольце с узкой лопастью.
Но это "сферический конь в вакууме". Прочностные характеристики материалов не позволяют использовать такой движитель в воде.
А у водомета полезное действие "съедается" сопротивлением трубы в которой вода разгоняется.
Если это конечно достоверная информация и правда о Титаник2, то совсем возможно, что "второй дубль", будет удачнее. Угроза жизни Тинанику2, в том, что его могут подорвать специально, например какие-то свихнувшиеся богачи или конкуренты. А так, я думаю, если капитан корабля не допустит такую ошибку, как предыдущий, то возможно, он и отплавает еще много десятков лет!
Вообще яхта - это прежде всего водный транспорт, судно:
а) Парусное
б) Моторное:
в) Парусно-моторное:
Но, кроме такой классификации, существуют и другие. Например, в зависимости для каких водоёмов предназначено судно, их подразделяют на морские яхты и яхты для внутренних водоёмов - рек, озёр.
Яхты могут предназначаться для спорта, туризма, прогулок и отдыха - поэтому различают: спортивные яхты (гоночные) и круизные. Ну и конечно, так же, как наземный автотранспорт, яхты отличает наличие того или иного корпуса: так существуют однокорпусные классические яхты, катамараны (двухкорпусные) и тримараны (трёхкорпусные). Яхты бывают и очень простыми по стилю изготовления и достаточно сложными. Их отличает естественно не только вышеприведённая классификация, но и размер, и дизайн.
Яхта может иметь такое изысканное убранство, поистине королевское:
И исполненное в более привычном стиле, можно сказать универсальном:
И последнее: созданием яхт, их строительством занимаются такие страны, как Италия, США, Нидерланды, Германия, Тайвань.
Совершенно неожиданный ответ мне удалось найти на сайте "Русская Весна" (Последние новости Новороссии), где говорится о его благополучном возвращении в Керчь.
При этом в статье имеется ссылка на издание «Комсомольская Правда — Крым». И действительно в статье Анастасии Жуковой от 11 февраля 2019 года приводится интервью с Владимиром Горбенко. Там есть фото и видео, если кому-то интересно.
А я не стану пересказывать здесь содержание статьи. Скажу лишь, что в тексте ещё раз говорится о том, что и как произошло в марте 2018 года, и о том, чем всё это закончилось на сегодняшний день. А ещё сказано, что сам сейнер «Норд» украинские власти конфисковали и даже успели выставить его на торги. Правда, по какой-то причине уже в третий раз срывается аукцион. Да и никто пока не выразил явного желания приобрести себе конфискованное имущество керченского рыбколхоза.
Не смотря на пережитое, капитан не падает духом и обещает обязательно вернуться в море, как только ему предоставится такая возможность. Рыбаки надеются на помощь в приобретении рыболовецкого судна со стороны местных властей.