Европротокол - это условное название процедуры, которую должны провести участники ДТП, если их взгляды на него полностью совпадают.
Вообще, любой протокол - это в первую очередь документ, бланк, и никто у нас не имеет на руках бланки Европротоколов, принятые в Европе.
Но тут есть одно но. Если ваши оба автомобиля (пострадавший и виновник) застрахованы по ОСАГО, то у вас должны быть полисы, а в полисах - приложения. Вот они-то и заполняются одинаково по обоюдному согласию сторон.
Перед этим каждый участник звонит по телефону, что указанный в полисе, и заявляет о ДТП.
То есть вам не надо 2 часа стоять на улице. Вы вышли, переговорили с оппонентом. Если вы согласились на предложения, то просто для себя составляете схему ДТП, чтобы не было споров потом, звоните в ОСАГО и едете домой.
Там вы пишите заявление своей страховой компании. Лучше это делать вместе, чтобы не было разногласий, и отправляете это заявление почтой. Каждое заявление должно быть подписано обоими участниками ДТП.
Еще один момент. Такая процедура проходит только в том случае, если ущерб
не превышает 25 тысяч рублей.
Нет. Водитель насмерть сбивший человека, не всегда бывает виноват. Например, у нас на работе был полностью признан невиновным человек, насмерть сбивший бабушку, когда она неожиданно, в неположенном для перехода месте, вышла на проезжую часть, из за припаркованной машины. Было установлено, что в сложившихся условиях, он просто не мог, и не имел никакой возможности, избежать наезда.
Но так бывает не всегда. Для того, чтобы водитель, сбивший насмерть человека, был полностью признан невиновным, необходимо неопровержимо доказать, что этот водитель предпринял все меры для того, чтобы избежать ДТП. А это очень часто бывает невероятно сложно.
Да, за рулём Porshe Carrera GT сидел профессиональный гонщик - Роджер Родас. Он ехал на превышенной скорости, свыше 200 км/час. Не справившись с управлением, он на такой огромной скорости врезался в дерево, от машины осталось куча металлолома.
Погиб сам водитель - Роджер Родас и Пол Уокер, любимец многотысячной публики и зрителей. Шок, от которого оправились еще не все. Фанаты скорбят и приходят на место аварии, зажигают свечи и вспоминают героя популярного фильма Форсаж, которого играл Пол Уокер. Я с нетерпением жду Форсаж 7, что-бы посмотреть как выкрутился режиссер и как фильм будет смотреться без пола.
Часть ущерба в пользу невиновных пострадавших, которая покрывается страховкой ОСАГО или дополнительным страхованием (если такое есть), остальное за счет виновника ДТП. Часть ущерба в пользу собственника авто покрывается за счет КАСКО (если таковое есть), остальное опять же за счет виновника. Если виновников несколько, то затраты между ними распределяются по степени их вины.
Но самое противное то, что страховая компания имеет право выставить так называемый регрессный иск к виновнику для возмещения своих затрат по страховым выплатам. Так что виновнику не позавидуешь, если он жив остался...
На первый раз - лишение прав.
Если без прав и пьяный - в тюрьму. И надолго. Чтоб даже в мыслях не было. И без касты "неприкасаемых" - прокурорских, судейских, полицейских, депутатских... Для всех - один приговор.
Только для этого придется создавать отдельную независимую службу (работники которой, к сожалению, сразу же автоматом тоже станут "неприкасаемыми")...