Сегодня, 26 января 2019 года, в Москве уже много часов наблюдается очень сильный снегопад, всё засыпано снегом. А в первую половину дня, когда было светло, из окна видны были сильнейшие порывы ветра, несущие "снежные заряды". Только на одном из подмосковных шоссе в ДТП попали несколько десятков автомобилей. Техника не успевает убирать от снега даже летное поле. И такие сильные порывы ведра, особенно бокового, даже без всякого снега, могут привести к нештатной ситуации при посадке или при взлете самолета. Посмотрел, что пишут об этом в интернете. И в первой же ссылке прочитал, что в московских аэропортах задержаны и отменены около 80 рейсов. К сожалению, время сообщения не было указано, возможно, к настоящему времени (20:20 по московскому времени) ситуация могла измениться - в любую сторону.
Конечно, если у вас отит, а вы уже на стойке регистрации, то никто вас уже не остановит в желании попутешествовать с приключениями.
Но врачи вообще не рекомендуют летать на самолетах при простудных заболеваниях, высокой температуре, опухолях, насморке, заложенном носе, отите в том числе.
Всё дело в барометрическом давлении на наш организм, оказываемом в целом при набирании высоты самолётом, а также при его приземлении. Также и что притяжение земли никто не отменял, а скорость у современных лайнеров - очень большая.
Если у вас внешний отит - то ничего страшного с вами в самолёте не произойдёт, но если у вас отит среднего или внутреннего воспаления, а также если у вас гнойное воспаление - то тут уже хуже. Это может привести к невыносимой колющей и резкой боли, а также ухудшению слуха! Оно вам надо?
Если вы обнаружили воспалительные процессы непосредственно перед вылетом (насморк) - то используйте перед взлетом и посадкой сосудосуживающие средства для носа (називин, виброцил, также подойдут мирамистин, хлоргексидин, антигистаминные - цетрин, эреспал, кларитин и т.д.
А лучше всего перед вылетом проконсультируйтесь у врача, и следуйте его рекомендациям.
Почему о доступных билетах в России можно только мечтать? На цену влияет и пошлина от таможни. Наши самолеты пошлиной облагаются, вернее самолеты произведенные за границей. Привет от реформаторов уничтожавших свое производство самолетов. Так например на магистральном лайнере пошлина порядка 20%. Плюсом НДС по той же ставке. Авиаперевозчик обязан отстегнуть государству порядка 40% цены без того недешевого самолета. В ЕС данных пошлин нет! Там ЕС большая часть перевозчиков применяют прямые каналы реализации билетов через свои сети. Агенства у нас берут за свои услуги свой неплохой процент. Конкуренция там и отсутствие у нас. Наши компании сразу нацелены на сверхприбыли. У нас не применяют стимулирующую политику. В основе компании у нас увеличение своей прибыли видят в увеличении своих тарифов. Наш такой странный капитализм.
Сегодня "Аэрофлот" открывает продажу субсидированных билетов по сниженным тарифам, для жителей Дальнего Востока. В скриншотах подробно описано, кто может воспользоваться данной возможностью, указаны маршруты и цены.
Ну а круг возможных приобретателей подобных билетов довольно широк. Это молодые люди, пенсионеры и нетрудоспособные граждане с инвалидностью, а также, сопровождающие их лица.
Воспользоваться данной услугой перелета можно с 1 апреля по 31 октября 2017 года.
Купить билет по субсидированному тарифу можно, в офисах собственных продаж авиакомпании или, в уполномоченных агентствах.
Конечно, свое право на субсидированный билет следует документально подтвердить.
А откуда такие сведения, что маршрутную квитанцию нужно хранить на протяжении всего путешествия на самолёте? На самом деле - маршрутная квитанция - это памятка для ВАС, когда и во сколько у вас вылеты-прилёты. А у авиакомпании, все данные о пассажирах хранятся в компьютере и на регистрацию вы можете приходить только с одним лишь паспортом. Очень-очень редко бывает, когда маршрутную квитанцию представители авиакомпании изымают на регистрации, но в этом случае вас перед покупкой билета в авиакассе/получении турпакета на отдых в туристическом агентстве, должны предупреждать и выдавать эту самую маршрутную квитанцию в двух экземплярах.
Хорошего Вам полёта!