двигатель вроде 406 хороший но он не инжектор изначально но ставят моно впрыск говорят в любой мороз как часики, а так самое главное коробку проверяй, задний мост, рессоры на трещены, кардак крестовину смотри на люфт по переду подвеску, тормоза так же, впринцепе все как у обычной машины но главное мост, редуктор, кардан, коробку, двиготель, рессоры... Это все таки рабочая лошадка все то смотри на что нагрузка была... явно на ней не просто жопу катали...
Тяжелее - толще металл - дольше прогорает.
Когда звук у глушителя работающего двигателя автомобиля меняет свою характерную тональность, надо проверить все места его соединения и все сварочные швы. Вполне вероятно, что соединение разгерметизировалось, либо по сварочному шву пошла трещина.
Четвертое ТО газели отдаленно схоже со вторым. В перечень того, что необходимо сделать, входит:
замена расходников: масла, фильтр салона, фильтр масляный, фильтр воздушный,
дополнительно: мойка технологическая (обязательная), мойка двигателя (по просьбе), установка брызговика(по необходимости), замена топливного фильтра (по предложению ОД), снятие-установка защиты картера(обязательная).
Категория "В".У газели грузоподьемность 1.5 т