Приведу пример из своей жизни.
У меня Aser , купленный летом 2008, ему 10 лет уже исполнилось со дня покупки.
Менял аккумулятор 2 раза.
Первый поменял через 3 года. Возил, носил, заряжал, разряжал и т.д.
Второй прослужил 4 года. Часть времени возил, носил, потом поставил на "прикол", с тех пор он почти все время работал в буферном режиме. Прослужил почти 4 года.
Сейчас стоит третий аккумулятор (уже 3 года), пока менять не собираюсь, работает в буферном режиме практически все время.
Как вывод.
При активном постоянном использовании, разумнее никогда не отключать его от сети, что позволяет держать батарею полностью заряженной постоянно.
Полные зарядки и разрядки могут проходить определенное количество циклов. В среднем - 500. Т.е. чисто теоретически, вы можете высадить аккумулятор разряжая и заряжая за полгода, если заряжать по 2-3 раза в день. А вот на постоянном подключении он вполне может продержаться более 4-5 лет, позволяя, естественно, периодическую работу в автономном режиме.