Ускорением a=-0.1м/c2 начальная скорость его была vo=54км/ч=15 м/с конечная скорость v=0 м/с длина перемещения поезда до остановки L=(v^2-vo^2)/2a=15^2/(2*(-0.1))=112,5 м
время поезд остановился t=(v-vo)/a=-15/-0.1 =150 c = 2,5 мин
Для начала переведем в СИ:
500 г = 0,5 кг
Распишем силы, действующие на брусок. Это сила трения скольжения, сила тяжести, сила реакции опоры и сила тяги. Т.к. движение равномерное, то ускорение отсутствует. Согласно этому запишем 2-й закон Ньютона:
Fтр. + Fт. + N + mg = 0
Запишем проекции сил на ось X(она обозначена красным):
Ox : Fт. - Fтр. = 0
Fт = Fтр
Fтр = μN
Выразим N через ось Y:
Oy: N - mg = 0
N = mg
Подставим это значение в формулу, указанную выше:
Fт = Fтр = μ*m*g
Выразим μ:
μ = Fт/mg
μ = 2,5 /0,5*10 = 0,5
Ответ:0,5
Все дело в технических характеристиках автомобилей - клиренсе и угле въезда.
P=ρgh
ρ(ртуть)=13,5 *10^3кг/м3
P(ртуть)=13,5*10^3*3*10=40,5*10^4Па=405кПа
P(вода)=3*1000*10=30000=30кПа
ρ(нефть)=730 кг/м3
P(нефть)=3*730*10=21900Па=21,9кПа
<span>F=mg=10*10=100[H]-сила тяжести</span>