Да много таких. Все и не перечислишь.
Ну например Пагани или Хеннеси точно штучные машины делают.
Это приходит с опытом когда проедете не одну сотню километров , вы привыкаете к автомобилю и становитись с ним как одно целое , например это чувство помогает вам пройти поворот на высокой скорости и не оказаться на обочине , вы чувствуете сцепление машины с дорогой так же как чувствуете свои ноги когда ходите пешком , это чувство дает не буксовать при разгоне и не дергаться , а так же чувствуете работу автомобиля, с помощью чего можно запросто предотвротить некоторые поломки.
Экскурсионный поезд, курсирующий по живописным местам Японии. Маршруты двух- и четырёхдневные, зимой трёхдневные. В поезде четыре типа вагонов - обзорные (два, один в начале и один в конце поезда), спальные (шесть), салон-вагон и вагон-ресторан, причём меню ресторана отражает специфику и традиции тех мест, через которые проезжает поезд.
Интересная фишка поезда - гибридная тяга. Где есть контактная сеть - он питается электричеством от контактной ести. Где её нет - едет на дизельной тяге.
Несмотря на заоблачную цену поездки на таком поезде (начинается с 4450 долларов за человека), билеты распроданы до марта следующего года.
Ребенок боится плохого самочувствия и рвоты, для нее это испытание. Нужно время и терпение, чтобы переломить данную ситуацию. Посоветуйтесь с врачом, может можно давать "Драмину", хотя бы частичку за 1,5-2 часа до поездки (моему ребенку очень помогает, но мы и постарше). Возьмите в транспорт новую интересную книжку или игрушку, которую ребенок еще не видел, так чтобы отвлечь его на достаточно длительное время. Или пробуйте находить в потоке транспорта за окном только желтенькие или красненькие машинки. Нужно что-то, что увлечет ребенка, тогда, возможно, и дорога станет легче.
Генератор выробатывает электро энергию. В автомобилях без него не обойтись т.к. включеное электро оборудование без генератора будет быстро разряжать аккумулятор