Если вы ощущаете что это не ваша компания ,просто не тянитесь к ним ,а вот если она вам так сильно нравиться и вы хотите влиться в колектив: покажите ваши умения,на что вы способны, обговорите тематики которые вам интересны - возможно вы не одни такие,которые любят один жанр фильма или занимаетесь балетом.) .Так же если вы не поддерживаете (плохой стиль жизни): так как курение, наркотики,алкоголь,а эта група людей пропагандирует это все - тогда точно не надо подключаться к такой компании.Ищите ту групу людей(друзей) с которыми вам будет комфортно.!!!!
Изобретение относится к черной металлургии и может быть использовано в дисковых тормозных устройствах автомобилей и в других транспортных средствах. Сплав железа содержит 1,5-43,5 вес.% углерода, 1,5-4,35 вес.% кремния, 1,2-6,5 вес. % молибдена, железо и случайные примеси - остальное. При этом суммарное содержание молибдена, никеля, меди не превышает 6,5%. Сплав представляет собой чугун со сфероидальным графитом. Изобретение позволяет получить сплав для изготовления роторов дисковых тормозных устройств автомобилей. 3 с. и 33 з.п. ф-лы, 3 табл., 8 ил.
Настоящее изобретение относится к сплавам железа и способам их получения. Сплавы железа согласно изобретению особенно подходят для использования в дисковых тормозных устройствах автомобилей и в других транспортных средствах, особенно в деталях автомобилей.
Дисковые тормозные устройства были применены в двигателях автомобилей в конце 1950-х годов. Дисковые тормозные устройства содержат диск или ротор, который жестко закреплен на ступице колеса транспортного средства. Два или несколько вкладышей плотно охватывают под действием скобы диск или ротор и таким образом тормозят транспортное средство. Вкладыши имеют фрикционное покрытие, в составе которого используют асбест. Асбест служит, преимущественно, для защиты втулок от воздействия тепла и твердых материалов. Однако в связи с высокой токсичностью асбеста втулки тормозного устройства в настоящее время состоят из фрикционного материала, который содержит 10-20 об.% полимеров, 0-10 об. % модификаторов трения, 0-10 об.% металлических порошков, 20-40 об. % наполнителей и 10-50 об.% волокон (асбестовых, металлических, стекловолокнистых и синтетических минеральных волокон).
После введения дисковых тормозных устройств в качестве материала для изготовления дисков или роторов был выбран серый чугун. По сравнению с чугуном со сфероидальным графитом серый чугун обладает более высокой теплопроводностью, более низким модулем упругости и стабильностью размеров при температурах выше 500oС. Считают, что чугун со сфероидальным графитом непригоден для использования в дисковых тормозных устройствах из-за его слишком низкой теплостойкости.
дабы сделать на этом деньги.нужно же жить на что-то.
нет,не согласен,во многих случаях лень - отличная вешь.
к Истине ведет тот труд,который тебе нравится и которому ты отдаешь всю душу.
А ) Дует ветер , шумит вода , а я еду на своем велосипеде . Когда затих ветер у нас закончилась вода , и я поехал на велосипеде за водой . Б ) Мы ехали на машине в кино и ели сыр . После кино мы заехали на машине в магазин чтобы купить сыр . В ) Я как - то собирал яблоки и начался пожар , я был в ярости и нашел путь домой .