Работают следующим образом:пар,образующийся в паровом котле, под высоким давлением,поступает на лопатки турбины.Турбина совершает обороты и вырабатывает механическую энергию,используемую генератором.Генератор производит электричество.Используют на кораблях,суднах.В качестве рабочего тела которого используется смесь забираемого из атмосферы воздуха и продуктов окисления топлива кислородом,содержащимся в воздухе. За счёт реакции окисления рабочее тело нагревается и,расширяясь,истекает из двигателя с большой скоростью,создавая реактивную тягу.Первым предложил К.Э.Циолковский(1857-1935)
<span>R=p*l/S.
Где R-сопротивление,
p удельное сопротивление ртути 0,96 Ом*мм^2/м,
S-сечение,
l длина проводника
Отсюда: l=R*S/p= 2*1/0.96=2.08м</span>
Скорость второго автомобиля относительно первого Vотнос.=30м/с - 20м/с =10м/с. Кинетическая энергия измеряется по формуле mV^2/2. Подставляем значения: 1500кг × 10м/с ^2 /2 = 75000Дж. Ответ: 2) 75000 Дж.
U. t. S
3м\с. ? 90м
t=S:U
90:3=30(с)
Ответ:30с
2. <span>Тень (6 м) - один из катетов, длина столба х - второй катет.
Так как угол равен 30 гр, то его синус равен 1/2.
Значит гипотенyза этого треугольника равна 2х. </span>
<span>По теореме Пифагора найдем х: </span>
<span>4x^2 = 36 + x^2 </span>
<span>3x^2 = 36 </span>
<span>x^2 = 12 </span>
<span>x = 2√3 (м)</span>
Ответ: 2√3 м