Конечно стоит если у вас например не хватает денег на иномарку или проблемы с запчастями к иномаркам. И все же, этот автомобиль достаточно неплохой внедорожник, хоть и со слабым мотором и слабым комфортом, но за вменяемые деньги.
Зависит от автомобиля. На моём опеле для замены гидрокомпенсатора достаточно снять клапанную крышку и открутить нужное коромысло, после замены необходимо отрегулировать компенсатор гайкой коромысла. Затем накернить гайку чтобы не открутилась, поставить клапанную крышку, желательно заменив прокладку.
Это кому как...мне вот по сауд с праворулой куда удобнее. Чувствуется лучше. Удобнее ветки всякие обьехжать. Ну а на обгонах безусловно с левым рулём лучше. Вообще не принципиально. Главное не изменять автомобилям с левым рулём или наоборот! Привыкаешь со временем...)
Снобизм и предвзятое отношение к китайскому автопрому, стремление к выпендрежу толкают нас на покупки дорогих машин известных торговых марок. Китайцы за четверть века добились впечатляющих успехов в автомобилестроении в отличие от нас. Качество машин выросло за последние годы. У меня мерс и рено. Буду менять на новых "китайцев". Зачем многократно переплачивать? Надо определиться для каких целей нужен автомобиль. Машина не должна ломаться обслуживание должно быть недорогим и доступным.
Я бы выбрал Geely или Great Wall.
Приятное сочетание цены и качества.
Если ехали по дороге попали в яму или открытый люк, и повредили колесо или подвеску, вызывайте ГАИ на место ДТП пусть составляют протокол а потом в страховую при отказе страховой на выплаты в прокуратуру заявление на дорожные службы и заявление на страховую компанию, через суд взыскивать деньги на ремонт автомобиля. (практика с открытым люком в луже была, через суд выплатили ремонт рычага и поврежденное колесо) так что не бойтесь пишите заявление...
