дано V1=3 м\с V2=1 м\с m2=10т V=2 м\с m1- ?
по закону сохранения импульсов
m1V1-m2V2=m1V+m2V
m1(V1-V)=m2(V+V2)
m1=m2(V+V2)\(V1-V)=10*3\1=30 т
Ответ m1=30т
Mr (H2) = 1+1 =2 гр/моль
Mr (H2O) = 1+1+16=18 гр/моль
Я так понимаю, расход керосина - это затраченная на сгорание масса керосина? Тогда я бы решил так:
КПД как известно равен:
η=A1A2;
где A1 - работа полезная, т.е работа перемещения самолета.(может неточно выразился ) A2 - работа затраченная, т.е это количество теплоты сгорания топлива (керосина).
Работа, совершаемая по перемещению самолета равна:
A1=Fs=4F1s;
здесь F1 - сила тяги одного двигателя.
Количество теплоты сгорания керосина равно:
Q=qm;
q - табличное значение.
И все это подставляем в формулу кпд. Получим:
η=4F1sqm,→m=4F1sηq.
T=T*n=0.5*20=10 c
=======================
По Фарадею эдс индукции е=-∆Ф/∆t= (9-4)*10^(-3)/5=1 мВ