Если машина с завода шла на бензине, то, при установке ГБО, клапана, которые на него не рассчитаны, действительно будут подгорать. Их нужно будет регулировать, а со временем, и менять, и никакой это не миф, я на своем опыте, уже, убедилась: после установки газового оборудования, вернее, после пробега с установленным газом на машине, прогорел один клапан - диагноз:" несвоевременная регулировка клапанов". В целях экономии, можно и поштучно менять клапана, впускные, или выпускные, какие подгорели, в общем. Регулировать клапана нужно, если Вы: живете в горных районах, где машина все время ездит по горам; если Вы постоянно ездите с прицепом в 300 килограмм и выше; если, часто, ездите на скорости 130 км. А вообще, рекомендация регулировать клапана, после установки ГБО, каждые 15 тыщ километров пробега.
Сама установка ГБО обязывает хозяина делать компьютерную диагностику оборудования, не стоит это игнорировать.