Да, именно так, Турция - пособник ИГИЛ. Она закупает у ИГИЛ дешёвую нефть, вооружает и тренирует боевиков. Террористы ИГИЛ совершенно спокойно ходят через турецко-сирийскую границу туда-сюда, отдыхают на турецкой территории, лечатся, потом идут опять воевать. В Турции действуют вербовщики ИГИЛ, есть тренировочные лагеря для боевиков. Через турецкую границу наши граждане отправляются в ИГИЛ.
Кстати, обратите внимание, операция РФ в Сирии длится уже довольно долго, но пока бомбили склады оружия, штабы и т.п - ничего не происходило, но как только стали бомбить бензовозы с нефтью, турки сбили наш самолёт.
Время полёта из Москвы в Турцию может варьироваться от 2-х часов 50-ти минут до 3-х часов 30-ти минут. Это зависит от конкретного города приземления. Когда я летал приземлялся в г. Анталия. Время полёта заняло ровно 3 часа.
Отреагировал адекватно этому абсурдному инциденту.
Вот тебе и "младший брат" - Турция на поруках и при вечной поддержке России, ну и отмочили союзники-турки... Было бы обидно, если бы В.В. отреагировал не жестко, а мягко.
На мой взгляд, полеты пассажирских самолетов из Российской Федерации в Египет с пересадкой или стыковкой в Турции закрывать не думают и не собираются. В конце апреля месяца этого-2019 года я летал из Ростова-на-Дону в Хургаду самолетами турецкой авиакомпании "Turkish Airlines" с пересадкой в прекрасном и современном Новом аэропорту Стамбула, стыковка была длинная-более 6-ти часов и я съездил на бесплатную экскурсию в город, посмотрел его потрясающие и великолепные достопримечательност<wbr />и, нас даже накормили обедом в ресторане и тоже бесплатно. И в аэропорту Стамбула и, особенно, то-же в новом аэропорту Хургады обеспечению безопасности пассажиров и полетов самолетов уделяется огромное внимание. Проверяют всех жестко и по многу раз, я проходил контроль по прилёту и, особенно, при вылете и думал, что мышь не проскользнет, а террорист со своей бомбой тем более. Так что никто полеты самолетов из России в Египет с пересадкой в Турции не отменит, а скоро возобновятся и прямые авиарейсы.
Если посмотреть на обнародованную карту полета СУ-24,
то можно увидеть, что самолет пролетал дважды по указанному маршруту. По крайней мере, на карте два пути четко различимы. Из сего можно сделать вывод, что предупреждения турецкой стороной были сделаны после первого пролета над территорией. Не послушались, видать, пилоты. Подумали, что турки шутят... Не пошутили. Не надо нарушать границы. Тем более военными вооруженными самолетами. Мало ли что: вдруг самолет бомбу потеряет...
Но главное, на мой взгляд, одно - турецкая сторона не стала скрывать этого факта. Теперь российской стороне тоже не надо ломать голову, придумывая версии, почему СУ-24 оказался над территорией Турции.