Только новая и с гарантийным обслуживанием...
Чтобы была без скрытых дефектов - убедиться что привезена в салон автовозом и на ней тест-драйвы не делали - пробег не более 7 км(по заводу+погрузка+разгрузка)...
При покупке проверить какая идет по паспорту обязательная комплектация(вплоть до отвертки и домкрата с аккумулятором - которые должны быть родными и новыми) не выезжая за ворота.
При одновременной покупке и заказе дополнительных услуг(тонировка, замок КПП, дополнительные два диска с зимней резиной(на передок - для города или все четыре для везде) и мн.пр. - требуйте скидку именно на доп/услуги, т.к. цена на авто у (ОФИЦИАЛЬНЫХ) дилеров фиксированная по стране...
Помните что при заказе НЕ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА важных изменений в автомобиле - хоть это наружное покрытие днища "антикором", установка музыки, сигнализации и пр. не у дилера(с обязательной печатью и отметкой в паспорте авто) - автомобиль теряет гарантию, а это немаловажно при нашем современном состоянии дорог - и заранее выясните у старшего официального лица по пунктам - что входит в гарантию, а что нет и почему?
Кстати и пропуск(или несвоевременный приезд) на обслуживание очередное(а тем более поездка на сторону - карается потерей гарантии.
И вот ещё немаловажное - обязательно проверить обязательно печати с росписью о прохождении автомобилем предпродажной подготовки - кстати при этом желательно присутствовать для проверки добросовестно проделанных обязательных процедур по списку утвержденному заводом-изготовителем, в том числе и обязательную замену масла(консервирующего на обычную полусинтетику)(за счет дилера - это не первое ТО) - иначе гарантия аннулируется - хоть и можно доказать вину дилера через суд - но легче зараннее проверить...
И не жалейте денег на страховку авто от всего - угона,сосулек и пр. но учтите "минималка" не покрывает много чего...