Нужно, чтобы началась нормальная циркуляция хладагента в системе.
Тогда кондиционер будет работать более адекватно.
Вообще стоит подождать и с троганием, и с "газом", пока двигатель не прогреется хотя бы до 50гр., тогда и масло везде будет, и смазывать детали оно будет эффективнее.
И сами детали нагреются, и "выберутся" зазоры между ними.
За это время можно- и нужно выполнить "предполетный осмотр", всё ли с машиной в порядке.
Пять минут времени и 100гр. бензина сэкономят Вам на последующем ремонте и нервах при "сюрпризах" в дороге.
Трогаться тоже нужно не с визгом покрышек, а- спокойненько так проехать первые 5 км., чтобы трансмиссия прогрелась, сальники "на холодную" рвет гораздо чаще.