Какие штрафы и наказания водителям в 2017 году за нарушение ПДД
Вот некоторые наказания за нарушение ПДД с 2017 года:
если ребенок сидит рядом с водителем, на переднем сидении штраф 3 000 рублей.
если ребенка оставили без присмотра в салоне автомобиля штраф 500 рублей
за отсутствие техосмотра штраф от 500 до 800 рублей если попался в первый раз, при повторном попадании или более крупным штрафом 5 000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев
наказание за тонировку:
если даже снял при задержании- штраф все равно платить
Тогда богатые, но не имеющие официального дохода- вообще будут освобождены от уплаты штрафов.
А таких немало.
Либо жены, либо нигде не работающие дети.
С дохода в 0 рублей сколько будет процентов?
Гораздо лучше будет приговаривать к общественным работам под надзором прокуратуры.
Или к административному аресту, и сажать в камеры к насильникам и психопатам.
Есть вопросы в БВ на разные темы, где можно узнать больше, чем в правилах сайта, там решаются все проблемы и есть ответы на них. Можно узнать, как больше заработать, какие ошибки не делать, как лучше писать вопросы и ответы.
В США - за несанкционированный митинг штраф до $3 000 и срок до 10 лет при наличии предметов в качестве оружия.
В Великобритании - штраф до 400 фунтов. При насилии к личности или имуществу - 2000 фунтов и до 5 лет.
В Германии - штраф 15000 евро или срок до 1 года.
Франция - до 1 года. Не выполнение требований полиции - до 5 лет.
Италия - невыполнение требований полиции - до 1 года или крупный штраф.
Швеция - до 4-х лет для организаторов и до 2-х лет для участников.
Япония - до 50000 иен (около 500 долларов) или до 1 года.
Египет - до 5 лет.
Этот законопроект на прямую касается безопасности дорожного движения и учитывая статистику аварийности, можно с уверенностью говорить о том, что закон о запрете использования гаджетов водителями при управлении транспортными средствами, требует безотлагательного и скорейшего принятия. Но существует реальная проблема реализации контроля, связанного с исполнением этого закона и сбором доказательной базы, касающейся установления того, что конкретный водитель, в процессе управления транспортным средством пользовался гаджетом. Вот для обеспечения этой технической части, придётся немало поломать голову. Со своей же стороны, я абсолютно поддерживаю эту инициативу правительства и сторонник самых жёстких мер к тем, кто двигаясь по дороге общего пользования чатиться, или позирует своим подписчикам, забывая о дороге и грубейшим образом игнорируя требования безопасности.