Пассаты южного полушария имеют<span> юго-восточное</span> направление.Ответ-Г.
52 - это так скажем погрешность, +\- , не обращай внимания тебе главное только то что серверная широта 82 градуса =), спросишь почему 82? я отвечу ,тебе ничего не говорит вот такое выражение 81,52? Округляй и получится 82 =р, если меньше 50 то осталось бы 81
...................................
Особенности рельефа дна Тихого океана.
Тихий океан наиболее глубоководный. На его дне много плосковершинных гор, коралловых построек - подводных и надводных. К последним относятся атоллы, поражающие своей удивительной красотой. В южном полушарии с юго-запада на северо-восток (от Антарктиды до экватора) тянутся два хребта, образующие в Тихом океане несколько обширных котловин. Более сложен рельеф дна северной части океана. Здесь три больших котловины; в одной из них - Северо-Восточной - находится ряд разломов; дно сильно расчленено, много подводных вулканов.
Рельеф дна Атлантического океана
Рельеф дна Атлантического океана изучен раньше и лучше, чем других океанов. Атлантический океан напоминает по форме латинскую букву S. Любопытно, что эту же форму повторяет его срединный хребет, простирающийся с севера на юг от Исландии до 42° ю. ш. и разделенный глубоководной впадиной на две части. Но обе стороны от хребта лежат зоны террас и предгорных холмов, а дальше - глубокие (от 4000 до 5000 м) котловины. На дне Атлантического океана есть и обширное плато.
Индийский океан разделен Центрально-Индийским хребтом на западную и восточную части. Поперечные хребты и поднятия дна расчленяют эти части на более мелкие котловины. У юго-западной оконечности Австралии - самые большие в Мировом океане уклоны дна материкового склона. В северо-западной части океана - множество коралловых рифов.
Рельеф дна Северного Ледовитого океана отличается протяженными хребтами, разделяющими его на отдельные котловины. В центральной части океана расположены два хребта, носящие имена великих русских ученых Ломоносова и Менделеева. На материковом склоне есть подводные долины.
Рельеф дна океанов и морей постоянно изменяется. Волнения и течения размывают возвышенности, разрушают берега, сглаживают их очертания, переносят камни, песок в другие места побережья и в пониженные места океана, постепенно заполняя их. Под влиянием вулканических подводных извержений, землетрясений и других тектонических и гидрологических процессов на дне океанов и морей изменяются существующие и создаются новые формы рельефа в виде различных поднятий или глубоких впадин, разломов, желобов, каньонов.
Знание рельефа дна нужно, прежде всего судоводителям. На морских навигационных картах обычно подробно указываются отдельные скалы, мели, подводные каньоны и пр. Рыбному флоту необходимы характеристики морского дна: наличие камней, кораллов, скопления водорослей и др. Велико и научное значение сведений о рельефе дна, дающих богатый материал для выяснения особенностей движения морских вод и формирования их основных качеств, изучения геологических процессов, осадкообразования и т. д.
Конверсия - это не сворачивание военных производств и перепрофилирование предприятий ВПК.
Конверсия - это работы по консервации военных производств и (!) сохранению кадрового резерва и потенциала оборонной отрасли. Это не "экономия на сворачивании", это - дополнительные расходы по сохраннию людей.
Главная цель конверсии - обеспечение уловий максимально быстрого разворачивания и расширения военных производств в нужный момент, а для этого всячески сохраняются и сберегаются призводственные мощности и людские ресурсы, даже путём перепрофилирования основных производств оборонных предприятий.
"Сберегаются людские ресурсы" означает что люди (рабочие, инженеры) работают на своих прежних метсах, а не увольняются "за забор" торговать китайским ширпотребом.
Единого военно-промышленного комплекса в Росии уже давно не существует.
Авиационная промышлнность (промышленность! , а не отдельные самолёто- и вертолётостроительные и -ремонтные предприятия) уже не существует.
"Среднее машиностроение" - производство бронетехники - влачит жалое существование на кое-каких заказах.
<span>Осталось только производство стрелкового вооружения и кое-каких боеприпасов. Что там "конверсировать"? В Туле и Ижевске стонут по поводу малого количества молодых рабочих на производстве. </span>