Поле "вытекает" из положительного заряда, а в отрицательный "втекает".
От -q поле направлено к нему (заряду) прямо по верхнему пунктиру, от q поле направлено прочь от него (заряда q) по продолжению нижнего пунктира за точку, в которой измеряется поле.
Из рисунка видно, что длины пунктиров равны, а значит, и поля от обоих зарядов равны по модулю.
По принципу суперпозиции в электростатике результирующее поле равно просто геометрической сумме полей от обоих зарядов, взятых в отдельности. С учетом всего вышесказанного, направление суммарного поля соответствует направлению Б.
Дано Vo=20 м\с V=0 t=5с S-?
S=(Vo+V)*t\2=50 м
S = a*ti^2/2 + vi*ti
Т.к. длины вагонов равны, то
at1^2/2 + v1t1 = at2^2/2 + v2t2
50a+10v1 = 32a + 8v2
v2 = a*t1 + v1= 10a + v1
50a + 10v1 = 32a + 80a + 8v1
2v1 = 62 a
v1 = 31 a
Для равноускоренного движения
v1= v0 + at
предполагая, что
v0 = 0
(поезд вначале стоял)
v1 = at
отсюда
t = 31 сек.
PV=vRT; T=PV/vR; 1атм=10⁵ Па
T=(100*10⁵*50*10⁻³)/(10*8.31)≈6017 К
Ответ: T≈6017 К
E=1,5 Ом r=0,5 Ом I=0,6 A R-? U-?
I=E/(R+r)
R=(E-I*r)/I=(1,5-0,6*0,5)/0,6=2 Ом
U=I*R=0,6*2=1,2 B