Человек прямоходящий вымер из-за лени с сочетанием неспособностью противостоять изменениям климата около 300 тыс. лет назад , уступив своё место неандертальцам .
Да. Запорожские казаки жили тем, что грабили турецкие, польские и крымско-татарские владения, как и сказано в повести "Тарас Бульба"
Олег объединил север и юг государства, создание Руси можно отнести к его заслугам, так же заключил договоры с Византией в 907 и 911 годах, у русских купцов появилось право беспошлинной торговли.
Игорь пытался тоже совершить походы на Византию, но эти похожа не оказались такими успешными, как у олега. Сдирал дань с древлян, за что был ими же и убит.
Ольга, ну, она ввела уроки и погосты ( четкое количество дани и место ее сбора)
Святослав был замечательным войном, завоевал Хазарский каганат, подчинил вятичей, поход на Болгарию и Византию.
Владимир 1 в 988 году крестил Русь, расширил ее территории, расцвела культура и искусство и тд
Ярослав Мудрый ввел первый свод законов "русская правда", который определил жизнь Руси на несколько столетий вперед, так же он создал новые города- Ярославль и Юрьев, заключал династические браки (слышали про такую Анну? Анна-королева Франции, вот она его дочь)
Владимир Мономах раз и навсегда прекратил набери половцев на русь, он укрепил государство, благодаря его любеческому съезду в 1097 году, он прекратил междоусобные войны, написал "поучение детям", где описал свою жизнь и завещал жить в правде и любви
Что объдиняет слова? буддизм
Именно бурное строительство и дальнейшая эксплуатация железных дорог стали главным фактором промышленного переворота в Российской империи во второй половине 19 века -
1. Железные дороги это шпалы и тысячи километров рельс. Для рельс нужен металл - это стимулировало добычу, то есть открытие новых месторождений и строительство горно-рудных предприятий, а также выплавку металла - то есть создание металлургических предприятий.
2. Железные дороги - это паровозы и вагоны. для которых нужен тот же металл, а также машиностроительные предприятия, где эти вагоны и паровозы делают и ремонтные мастерские. где их обслуживают.
3. Паровозы работали на угле, то есть необходимо было открывать и разрабатывать шахты, где уголь добывался.