Тело, плавающее в жидкости, своей подводной частью вытесняет столько жидкости, что её вес равен ВЕСУ тела в воздухе. Плавающее в воде судно вытесняет своей подводной частью столько воды, что вес этой воды равен силе ТЯЖЕСТИ, действующей на судно с грузом. Глубина, на которую судно погружается в воду, называется ОСАДКА. Наибольшая допустимая осадка отмеяена на корпусе судно красной линией, которая называется ВАТЕРЛИНИЯ . Вес воды, вытесняемой судном при погружении до ватерлинии, называется ВОДОИЗМЕЩЕНИЕМ судна.
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
(Vр+Vл)*t*cosа=1.8км
2 м/с=7.2 км/ч
15мин=0.25ч
(3.6+7.2)*0.25*cosа=1.8 км/ч
Cosа=2/3
а=arccos(2/3)=48*42”
<span>ила давления равна произведению давления на площадь ворот. F=p*S. Давление равно произведению плотности жидкости на 9,8 Н/кг и на высоту столба жидкости. p=плотность*g*h. p=1000 кг/м ^3* 9,8 Н/кг*10 м=98000 Па. Площадь ворот равна произведению длины на ширину. S=a*b, S=10м*10м=100м^2. Сила давления F=980000 Па*100м^2=9800000 Н=9800кН.</span>