2006жылы 6 кантарда мемлекеттик ануран кабылданды
1997жылы менин казакстаным ани жазылды
букил ел болып ануранды кастерлеик
Қазақ халқы жылқының түсін қылаң және баран деп бөлген.
Әдеби шығармаларда -жирен, күрең, шегір,теңбіл т.б деп жылқыларды бейнелейді. (бұл жіңішке дыбысқа)
Ақбоз, құла, торы, тарлан, шаңқан т.б(бұл жуан дыбысты)
Мамандықтың бәрі жақсы оны жақсы жаман деп бөлуге болмайды.Мысалы аула тазалаушы бұл жаман мамандық емес.Себебі,аулай тазалаушы табиғатты қоқыстардан тазалайды.Ал дәрігер ауруларды емдейді.Құрылысшы адамдарға үй салады.Және тағы басқа.Міне барлық мамандық адамдарға жамандық емес жақсы нәрсе әкеледі.Барлық мамандық жақсы.
2 тапсырма
1) таңертеңгі жаттығу
2) салауатты өмір ережесі
3) спорт денсаулық кепілі.
Автобус (француздың autos – өзі және латынша (omnі)bus, яғни баршаға арналған деген сөзінен шыққан) — жүргізушімен қоса есептегенде 9 және одан да көп адамды алып жүруге арналған, қорабы вагон түріндегі автомобиль. Алғашқы автобус 20 ғасырдың басында пайда болды.
Оксфордтағы екі қабатты автобус<span>Автобус қалалық, қала маңы, қалааралық, жергілікті, т.б. болып бөлінеді. Автобус сыйымдылығы мен ауқымына (негізінен ұзындығына) қарап: ең кіші (5 м), кіші (7,5 м), орта (8,5 м және 9,5 м), үлкен (11 м), өте үлкен (12 м) және жалғастырылмалы (16,5 м) автобус болып ажыратылады. Ұзындығы 7,5 м қалалық автобусқа 35 – 40, ал ұзындығы 12 м автобусқа 110 – 120 адам, сондай-ақ жалғастырылмалы автобусқа 160 адам сияды. Ең жоғары жылдамдық қалалық автобус үшін сағатына 70 км, қала маңы және жергілікті автобус үшін сағатына 80 км, қалааралық автобус үшін сағатына 100 км болып белгіленген. Кейбір елдерде 1,5 және 2 қабатты автобустар пайдаланылады. Автобус – негізгі қала көлігі. Мысалы, ұзындығы 1500 км-ден асатын Алматы қаласы көшелерінде күн сайын 120 маршрут бойынша 800-ден аса автобус қатынайды</span>