1) потому что потому что Людям нужно больше технологии и более лучшее развитие .
2) для общества интернет очень полезен но в некоторых случаях он может быть очень не полезным.
<span>1.В пределах холодног, умеренного, субпропического и тропического поясов
2. <span>Рис, пшеница, сладкий картофель, гаолян (китайское сорго), просо, кукуруза, хлопок, табак, сахарный тростник, картофель, соя, ячмень, арахис, чай</span></span>
<span><span>3.<span>главные земледельные районы находятся в восточной части страны. преобладают пшеница, гаоляна, кукруза, а также рис и чайные плантации.</span></span></span>
Аргентинская Республика, государство в южной части Южной Америки к востоку от Анд. По площади (2780,4 тыс. кв. км) она уступает только Бразилии. . В 1995 численность самодеятельного населения в Аргентине составляла ок. 13,1 млн. человек. В Аргентине существует развитая система народного образования, финансируемая ; эта система обеспечивает подготовку кадров современных промышленных рабочих. Аргентина располагает достаточным количеством ученых, преподавателей, врачей и других специалистов, а также инженерно-технических работников, хотя многие из них покинули страну и обосновались в Европе, Израиле или Северной Америке.Уровень безработицы в городах постепенно увеличивался, с 6% в 1985 до 8% в 1992, и достиг абсолютного максимума в 18,6% в мае 1995.Население Аргентины продолжает расти, однако, более медленными темпами из-за неуклонного снижения рождаемости.
Снижение рождаемости в Аргентине началось раньше, чем в остальной части Латинской Америки. Снижение рождаемости началось в 1950-х годах.
Ожидаемая продолжительность жизни растет, в первую очередь среди молодежи и бедных слоев населения.
В то время как население в возрасте до 15 лет сокращается.
Аргентина была страной иммиграции на протяжении большей части своей истории, приветствуя европейских иммигрантов после обретения независимости в 19 веке и особенно привлечение большого количества эмигрантов из Испании и Италии.
Европейская иммиграция начала уменьшатся в 1950-х, когда в Аргентине военная диктатура ужесточила правила иммиграции.
Региональная миграция, в то же время, продолжали поставлять низкоквалифицированных работников, и сегодня на их долю приходится три четверти иммигрантов Аргентины.
Первые волны высококвалифицированных аргентинских рабочих-эмигрантов в США и Испанию произошли в 1960-х и 1970-х годах.
Продолжающийся европейский экономический кризис является движущей силой возвратной миграции некоторых аргентинских и других латиноамериканских граждан.
Наблюдается иммиграция европейцев в Южную Америку, где Аргентина является ключевой страной назначения.
Население Аргентины:
42 610 981 (июль 2013 г.).
Место страны в мире: 32
Возрастная структура:
0-14 лет: 25,1% (мужчин 5 468 773/5 217 256 женщин)
15-24 лет: 15,8% (мужчин 3 436 816/3 296 788 женщин)
25-54 лет: 38,8% (мужчин 8 238 184/8 290 649 женщин)
55-64 лет: 9,1% (мужчин 1871644/1990790 женщин)
65 лет и старше: 11,3% (мужчин 1 987 344/2 812 737 женщин) (2013 г.)
Средний возраст:
От общего количества населения: 30,7 лет
мужчин: 29,7 лет
женщин: 31,8 лет (2012 год)
Темп прироста населения:
0,997% (2012 оц.)
Место страны в мире: 116
Рождаемость:
17,34 рождений на 1 000 населения (2012 г.).
Место страны в мире: 113
Смертность:
7,36 смертей на 1000 чел (июль 2012 г.)
Место страны в мире: 118
Уровень миграции:
0 мигрантов на 1 000 населения (2012 г.).
Место страны в мире: 74
Урбанизация:
Городское население: 92% от общей численности населения (2010)
Прирост урбанизации: 1,1% в год (2010-2015 г.)
Крупные города – численность население:
Буэнос-Айрес (столица) 12 988 000,
Кордова 1 493 000,
Росарио 1 231 000,
Мендоса 917 000,
Тукуман 831 000 (2009)
Соотношение полов:
при рождении: 1.05 мужчин / женщину
до 15 лет: 1.05 мужчин / женщину
15-64 лет: 1 мужчин / женщину
65 лет и старше: 0,7 мужчин / женщину
От общей численности населения: 0,97 мужчин / женщину (2011).
Материнская смертность:
77 смертей на 100 000 живорожденных (2010)
Место страны в мире: 84
Коэффициент младенческой смертности:
всего: 10,52 смертей на 1000 живорожденных
Место страны в мире: 143
мужчин: 11,76 смертей на 1000 живорожденных
Женщины: 9,22 смертей на 1000 живорожденных (2012 г.)
Ожидаемая продолжительность жизни при рождении:
От общей численности населения: 77,14 лет
Место страны в мире: 69
мужчин: 73,9 лет
женщин: 80,54 лет (2012 г.)
Суммарный коэффициент рождаемости:
2,27 рожденных детей на 1 женщину (2013 г.)
Место страны в мире: 97
Расходы на здравоохранение:
8,1% от ВВП (2010 г.)
Место страны в мире: 58
Плотность врачей:
3,155 врачей на 1000 населения (2004 год)
Плотность больничных коек:
4,5 кровати на 1000 населения (2010 г.)
ВИЧ / СПИД - распространенность среди взрослого населения:
0,5% (2009 г.).
Место страны в мире: 66
ВИЧ / СПИД - люди, живущие с ВИЧ / СПИДом:
110 000 (2009).
Место страны в мире: 39
ВИЧ / СПИД - смертельные случаи:
2900 (2009).
Место страны в мире: 46
Дети в возрасте до 5 лет с пониженной массой:
2,3% (2005)
Место страны в мире: 113
Расходы на образование:
5,8% от ВВП (2010 г.)
Место страны в мире: 44
Грамотность:
10 лет и старше, умеющие читать и писать
От общей численности населения: 98,1%
мужчины: 98%
женщины: 98,1% (2010 перепись)
Безработица, молодежь в возрасте 15-24 лет:
всего: 21,2%
Место страны в мире: 56
мужчины: 18,8%
женщины: 24,7% (2009 г.)
1)ГЕРМАНИЯ,ведущая экономическая держава Европы.
Та территории ФРГ развиты все виды транспорта. По всей стране-густая транспортная сеть. Самый преобладающий транспорт-автотранспорт.Он занимает 84% грузооборота всего государства.Железнодорожный транспорт занимает 9%,воздушный-7%,речной,он работает внутри страны по таким рекам,как Рейн,Эльба,Дунай.Морской грузооборот от 20 до 90 млн тонн груза.Главный порт Германии-Гамбург на Северном море. Развит трубопроводной транспорт.
АВСТРИЯ- туристская страна.
В ней также хорошо развита транспортная система и эффективна. Австрия-самое железнодорожное государство в Европе.Её железные дороги -6000 км.
Развит автотранспорт,ведь до лыжных курортов можно добраться только на автобусах ,да на автомобилях.Во всей стране работают пункты по прокату автомобилей. В некоторых городах работают трамвайные системы,в таких как Вене, Гмундене, Инсбруке.Здесь очень много людей передвигается на велосипедах.Есть горные виды транспорта-финикулёры,канатные кресельные подъёмники,лыжные лифты.
ИТАЛИЯ.
В этой стране развита сеть железных дорог и автомобильных.90% грузов страны перевозятся на автомашинах,автотранспорт здесь развит более всех видов транспорта.
Речной флот в Италии развит слабо,так как в стране нет крупных рек,но морской транспорт,наоборот.В торговом флоте Италии 667 судов,в гру-
зообороте главное место занимает нефть и другое минеральное сырьё.
На побережье Италии 144 порта.А самый крупный порт-Генуя.В Италии
быстрыми темпами развивается гражданская авиация.Италия имеет связь с многими государствами Европы.
ПАКИСТАН-развивающаяся страна. В ней транспортная сеть расположена неравномерно,редко.В этой стране развито 4 вида транспорта:
морской; есть морской порт в Аравийском море-Карачи, речной транспорт,
по реке Инд, железнодорожный и газопроводный.Во всей стране используется гужевой транспорт (мулы и другие животные).
АФГАНИСТАН.Она тоже развивающаяся страна.Но у неё горный рельеф и поэтому здесь проблемы в строительстве железных дорог,да и автомобильных тоже.Многие разгромленные дороги восстановлены после
падения Талибана.Есть в стране железные дороги,но они короткие,есть ветки в другие государства,например в Иран,до Мешхеда,а сейчас ее продлили еще на 202 км,построена новая железная дорога Хайратон-Мазари-Шариф,есть и автомобильные дороги -это шоссе.Шоссейные линии соединяют большие города-Кандагар,Герат,Кабул.Многие дороги реконструируются в настоящее время.В Афганистане развит воздушный транспорт.В стране 47 аэропортов,из них 10 с твердым покрытием взлётно-посадочных полос. Сейчас проводится модернизация международных аэропортов-Кабула,Герате,Джелалабада..
Отсюда можно сделать вывод,что каждая страна развивается по мере возможностей.Даже высокоразвитые страны стараются улучшить жизнь своего народа.
он занимался географическими исследованиями, изучал реки Южной Африки, чтобы найти естественные проходы вглубь материка, которые позволили бы соотечественникам принести на континент идеи Евангелия и завязать равноправную торговлю. Ливингстон вошел в историю как «ищущий реки».<span>Плывя на лодке по реке Замбези, он первым из европейцев увидел водопад, называемый туземцами Шумящий Дым. Гигантский природный феномен шириной 1,8 км и высотой 120 м он назвал водопадом Виктории в честь английской королевы. Ныне у водопада стоит памятник, на постаменте которого написан девиз Ливингстона «Христианство, торговля и цивилизация».</span>