Да что они там могут на дороге разбить, что трицикл, что квадроцикл, оба транспортных средства имеют незначительный собственный вес и особого влияния на дорожно полотно не оказывают. Но при движении по грунтовым дорогам, имеющим коею, на трицикле ехать будет явно не комфортно, так как одно колесо трицикла будет ехать по середине колеи.
На фото трицикл и на втором фото квадроцикл.
Ну, первое, что пришло в голову, так это знак "За рулем ученик". Постепенно вспоминая, вспомнилось, что у нас есть еще и инвалиды, так что знак "За рулем инвалид" тоже никто не отменял. Вот не умудрились пока добавить "Слепой за рулем", но, думаю, это исправимо))
Возможно Вы имеете ввиду гироскутер или по другому смартвей. Два колеса на аккумуляторе. Появились в продаже сравнительно недавно, пару лет назад. В устройстве имеется два электромотора, аккумулятор, система датчиков управляемых гироскопом.Реагирует на наклон туловища, посредством чего и осуществляются повороты. Заряда хватит примерно на 3 часа непрерывного катания или на 10 - 12 км. пути.
Проще купить новую машину! Или подержанную, но заводской сборки.
Это мнение я вынес после просмотра нескольких страниц Интернета, посвящённых процессу регистрации самодельного транспортного средства.
В процессе собирания (покупки) исходных комплектующих (запасных частей) необходимо собирать все договоры купли продажи на комплектующие (либо документально подтверждать нахождение "исходников" на свалке (к примеру)). Любой агрегат ТС должен иметь подтверждение законности его приобретения (нахождения).
В процессе сборки ТС необходимо фотографировать сам процесс (будущие документальные доказательства).
Затем следует первое посещение ГИБДД. Затем - посещение органа сертификации (Ростехнадзор). Затем - снова ГИБДД.
Муторно, долго, но возможно.
<hr />
Пара ссылок: эта и эта.
Есть детские коляски с тремя колёсами. Велосипеды, самокаты, скутеры, мотоциклы-трайки и даже машины, как для взрослых, так и для детей есть с тремя колёсами. Даже грузовик есть на трёх колёсах.
Электромобили с тремя колёсами.