Асфальт человечеству подарила природа. Асфальт представляет собой смесь песка, щебня с тяжелыми фракциями нефти, или природного битума. Древние египтяне, ассирийцы и другие народности использовали природный асфальт, для герметизации судов. Асфальт с течением времи дорабатывался для нужд человека. Современный асфальт носит название асфальто битумной смеси. Помимо стандартного наполнения в него добавлят специальные связующие присадки.
Лично для меня в качестве автотрассы предпочтительнее дорога с асфальтовым покрытием, бетонка на стыках все мозги вышибает, касательно конечно российских, в Европе говорят строят без этой напасти. Но считается что бетонка более прочная, дольше служит и не проминается фурами в жаркую погоду.
Вот именно. Если свежий асфальт закатали, значит считают что вас облагодетельствовали, участок дороги принят и деньги за него получены. Никто не озаботится перестилать - это же надо по новой выбивать финансирование, согласовывать, выбивать... и т.д. и т.п.
Асфальт состоит из щебня или гравия, песка и битума. Битум, как правило, черного или темно-коричневого цвета, поэтому теоретически асфальт должен быть черного цвета. Но, как правило, это не всегда так. Свежеуложенный асфальт действительно черный, а потом начинаются метаморфозы с его оттенками. Сначала он становится серым от пыли, потом, при дальнейшей эксплуатации, у асфальтового покрытия, особенно если это автодорога, проступает цвет щебня т.к. битум с поверхности щебня потихоньку стирается. Если использовался в качестве щебня гранит, то асфальт приобретает розовато-серый оттенок, если змеевик, то зеленовато-серый, если доломит, то светло-серый и т.д., в зависимости от минерала из которого щебень делали. Так что цвет меняется по ходу жизни асфальта. Кто много по стране ездит, сможет подтвердить мои слова, дороги у нас в стране разноцветные, стоит только присмотреться внимательнее.
На укладку асфальтового покрытия есть и нормы и ГОСТы, но укладывают его, действительно, не всегда так , как хочется того нам, и как это правильно. Виной всему, я думаю, это срочное освоение средств, выделенных на такой ремонт. Обычно они доходят до подрядчика к концу года, и тут уже и не до погоды, и не до ГОСТОв.
