1)-в
2)б,е
3) а 1
4 б
5 R=U/I=10/2=5 Ом
Дано W1=0,2 Дж E=5 W2- ?
W1=q^2/2*C1 С1=E*Eo*S/d
если вытащить диэлектрик то емкость конденсатора уменьшится в E раз а заряд не изменится ( так как конденсатор отсоединили от источника)
C2=C1/E
W2=q^2/2*C2=E* q^2/2*C1=E*W1=0,2*5=1 Дж - ответ
2 килоньютон. Это всего лишь ПЯТАЯ часть от силы давления автомобиля на ровный участок дороги. Радиус кривизны для моста очень маленький. Такой мост крайне опасен в гололедицу - силы сцепления автомобиля с дорогой слишком малы. На таком мосту надо значительно снижать скорость, 72 километра в час - это слишком много при проезде по такому мосту.
<span>Видишь, для чего тебя физике-то учат? Будешь знать - в реальной жизни это тебя спасет, а не будешь - слетишь с моста в реку.. . Представь, коэффициент трения в гололед 0,05 (и это еще много для гололеда, бывает и 0,02!) - значит сила сцепления автомобиля с дорогой составит 2000*0,05=100 Н - это вес гири в 10 КИЛОГРАММ! А удерживать от бокового скольжения надо автомобиль весом в ТОННУ! Малейшая неровность на дороге - автомобиль поведет вбок - и ты уже в реке, пробив ограждения моста! </span>